[发明专利]一种公路减速带自动安装装置

权利要求书

1.一种公路减速带自动安装装置，包括移动底座（1）、减速带夹紧装置（2）、自动打孔装置（3）、自动拧紧装置（4）、配重装置（5），其特征在于：所述的移动底座（1）包括安装在底座上板（101）；所述的减速带夹紧装置（2）包括减速带夹紧装置安装支架（201）、减速带夹紧装置横移滑块（216）；所述的自动打孔装置（3）包括自动打孔装置安装底板（304）；所述的自动拧紧装置（4）包括自动拧紧打孔装置安装底板（404）；所述的配重装置（5）包括配重装置安装底板（501）；减速带夹紧装置升降导向柱定位座（213）固定安装在底座上板（101）上表面，减速带夹紧装置安装支架（201）固定安装在底座上板（101）的侧表面，自动打孔装置安装底板（304）固定安装在减速带夹紧装置横移滑块（216）上，自动拧紧打孔装置安装底板（404）固定安装在减速带夹紧装置横移滑块（216）上，配重装置安装底板（501）固定安装在底座上板（101）上面；

所述的移动底座（1）还包括：底座架体（102）、底座脚轮安装板（103）、底座脚轮（104），底座上板（101）为其他各个装置的安装平台，底座架体（102）的上端与底座上班（101）相连接，底座架体（102）的下端与底座脚轮安装板（103）相连接，底座脚轮（104）与底座脚轮安装板（103）连接固定；

所述减速带夹紧装置（2）还包括：减速带夹紧装置安装板（202）、减速带夹紧装置夹紧板（203）、减速带夹紧装置夹紧气缸（204）、减速带夹紧装置夹紧气缸连接块（205）、减速带夹紧装置前夹紧块（206）、减速带夹紧装置后夹紧块（207）、减速带夹紧装置防撞块（208）、减速带夹紧装置导向柱固定块安装板（209）、减速带夹紧装置导向柱固定块（210）、减速带夹紧装置导向柱（211）、减速带夹紧装置升降导向柱（212）、减速带夹紧装置升降导向柱导向套（214）、减速带夹紧装置横移导轨（215）,减速带夹紧装置安装支架（201）与减速带夹紧装置安装板（202）固定相连接，减速带夹紧装置安装板（202）与减速带夹紧装置夹紧气缸连接块（205）固定相连接，减速带夹紧装置夹紧气缸（204）的固定端与减速带夹紧装置夹紧板（203）相连接，连接紧密固定，减速带夹紧装置夹紧气缸（204）的伸出端与减速带夹紧装置夹紧气缸连接块（205）固定相连，减速带夹紧装置前夹紧块（206）与减速带夹紧装置夹紧板（203）固定相连接，减速带夹紧装置后夹紧块（207）与减速带夹紧装置安装板（202）固定相连接，位置与减速带夹紧装置前夹紧块（206）相对称，减速带夹紧装置防撞块（208）有两个与减速带夹紧装置夹紧板（203）固定相连接，减速带夹紧装置导向柱固定块安装板（209）与减速带夹紧装置夹紧板（203）固定相连接，减速带夹紧装置导向柱固定块安装板（209）的外圆与减速带夹紧装置夹紧板（203）的内孔相配合，减速带夹紧装置导向柱固定块（210）与减速带夹紧装置导向柱固定块安装板（209）固定相连接，减速带夹紧装置导向柱（211）外圆与减速带夹紧装置导向柱固定块（210）内孔形成滑动配合，减速带夹紧装置升降导向柱导向套（214）与减速带夹紧装置安装支架（201）的上平面安装配合，减速带夹紧装置夹紧气缸（204）的外圆与减速带夹紧装置安装支架（201）的内孔相配合，减速带夹紧装置升降导向柱（212）的外圆与减速带夹紧装置升降导向柱导向套（214）形成滑动配合，减速带夹紧装置升降导向柱（212）的移动端与减速带夹紧装置升降导向柱定位座（213）相固定，减速带夹紧装置横移导轨（215）与减速带夹紧装置安装支架（201）上表面安装紧密，减速带夹紧装置横移滑块（216）与减速带夹紧装置横移导轨（215）配合并形成滑动配合；

所述自动打孔装置（3）还包括：自动打孔装置横移气缸安装板（301）、自动打孔装置横移气缸（302）、自动打孔装置横移气缸连接块（303）、自动打孔装置原位传感器支架（305）、自动打孔装置原位传感器（306）、自动打孔装置工作位传感器支架（307）、自动打孔装置工作位传感器（308）、自动打孔装置感应铁（309）、自动打孔装置导轨（310）、自动打孔装置滑块（311）、自动打孔装置送进气缸支架（312）、自动打孔装置送进气缸（313）、自动打孔装置上安装板（314）、自动打孔装置高度传感器支架（315）、自动打孔装置高度方向导向轴（316）、自动打孔装置高度方向气缸（317）、自动打孔装置钻头安装板（318）、自动打孔装置钻头（319）,自动打孔装置横移气缸安装板（301）与自动打孔装置横移气缸（302）安装固定在一起，自动打孔装置横移气缸安装板（301）的伸出端与自动打孔装置横移气缸连接块（303）固定相连接，自动打孔装置横移气缸连接块（303）的另外一端与自动打孔装置安装底板（304）固定相连接，自动打孔装置原位传感器支架（305）与自动打孔装置工作位传感器支架（307）安装固定在自动打孔装置安装底板（304）的侧面，自动打孔装置原位传感器（306）与自动打孔装置工作位传感器（308）分别安装固定在自动打孔装置原位传感器支架（305）和自动打孔装置工作位传感器支架（307）上面，自动打孔装置导轨（310）固定安装在自动打孔装置安装底板（304）上面，自动打孔装置滑块（311）与自动打孔装置导轨（310）配合，并形成滑动配合，自动打孔装置送进气缸支架（312）固定安装在自动打孔装置安装底板（304）的底部，自动打孔装置送进气缸（313）与自动打孔装置送进气缸支架（312）固定相连接，自动打孔装置上安装板（314）安装固定在自动打孔装置滑块（311）上面配合紧密无间隙，和自动打孔装置滑块（311）一起运动，自动打孔装置高度传感器支架（315）安装固定在自动打孔装置上安装板（314）的侧面，自动打孔装置高度方向导向轴（316）的外圆与自动打孔装置上安装板（314）的内孔形成滑动配合，配合紧密无间隙，自动打孔装置高度方向气缸（317）垂直安装在自动打孔装置上安装板（314）上面，自动打孔装置高度方向导向轴（316）的移动端与自动打孔装置钻头安装板（318）固定相连接，自动打孔装置钻头（319）安装在自动打孔装置钻头安装板（318）上表面；

所述自动拧紧装置（4）还包括：自动拧紧装置横移气缸安装板（401）、自动拧紧打孔装置横移气缸（402）、自动拧紧打孔装置横移气缸连接块（403）、自动拧紧打孔装置原位传感器支架（405）、自动拧紧打孔装置原位传感器（406）、自动拧紧打孔装置工作位传感器支架（407）、自动拧紧打孔装置工作位传感器（408）、自动拧紧打孔装置感应铁（409）、自动拧紧装置导轨（410）、自动拧紧装置滑块（411）、自动拧紧装置送进气缸支架（412）、自动拧紧装置送进气缸（413）、自动拧紧装置上安装板（414）、自动拧紧装置高度传感器支架（415）、自动拧紧装置高度方向导向轴（416）、自动拧紧装置高度方向气缸（417）、自动拧紧装置钻头安装板（418）、自动拧紧装置拧紧枪（419）,自动拧紧装置横移气缸安装板（401）与自动拧紧打孔装置横移气缸（402）安装固定在一起，自动拧紧装置横移气缸安装板（401）的伸出端与自动拧紧打孔装置横移气缸连接块（403）固定相连接，自动拧紧打孔装置横移气缸连接块（403）的另外一端与自动拧紧打孔装置安装底板（404）固定相连接，自动拧紧打孔装置原位传感器支架（405）与自动拧紧打孔装置工作位传感器支架（407）安装固定在自动拧紧打孔装置安装底板的侧面，自动拧紧打孔装置原位传感器（406）与自动拧紧打孔装置工作位传感器（408）分别安装固定在自动拧紧打孔装置原位传感器支架（405）和自动拧紧打孔装置工作位传感器支架（407）上面，自动拧紧装置导轨（410）固定安装在自动拧紧打孔装置安装底板（404）上面，自动拧紧装置滑块（411）与自动拧紧装置导轨（410）配合，并形成滑动配合，自动拧紧装置送进气缸支架（412）固定安装在自动拧紧打孔装置安装底板（404）的底部，自动拧紧装置送进气缸（413）与自动拧紧装置送进气缸支架（412）固定相连接，自动拧紧装置上安装板（414）安装固定在自动拧紧装置滑块（411）上面配合紧密无间隙，和自动拧紧装置滑块（411）一起运动，自动拧紧装置高度传感器支架（415）安装固定在自动拧紧装置上安装板（414）的侧面，自动拧紧装置高度方向导向轴（416）的外圆与自动拧紧装置上安装板（414）的内孔形成滑动配合，配合紧密无间隙，自动拧紧装置高度方向气缸（417）垂直安装在自动拧紧装置上安装板（414）上面，自动拧紧装置高度方向导向轴（416）的移动端与自动拧紧装置钻头安装板（418）固定相连接，自动拧紧装置拧紧枪（419）安装在自动拧紧装置钻头安装板（418）上表面；

所述配重装置（5）还包括：配重装置气缸安装板（502）、配重装置气缸（503）、配重装置导向杆（504）、配重装置导向套（505）、配重装置压紧板（506）、配重装置配重块定位柱（507）、配重装置配重块（508），配重装置气缸安装板（502）固定安装在配重装置安装底板（501）的上面，配重装置气缸（503）安装在配重装置气缸（503）上面，配重装置气缸（503）的伸出端与配重装置压紧板（506）相连接，配重装置导向套（505）的外圆与配重装置压紧板（506）的内孔配合，配重装置导向杆（504）的外圆与配重装置导向套（505）的内孔形成滑动配合，配重装置配重块定位柱（507）安装在配重装置安装底板（501）上面，配重装置配重块（508）安装在配重装置安装底板（501）上表面；

所述的自动打孔装置钻头安装板（318）的底面有T型键槽，T型键槽与自动打孔装置钻头（319）形成紧密连接。

2.如权利要求1所述的一种公路减速带自动安装装置，其特征在于：所述的自动拧紧装置钻头安装板（418）的底面有T型键槽，T型键槽与自动拧紧装置拧紧枪（419）形成连接。