[发明专利]新型10速自动传动装置有效
申请号: | 202010973341.2 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN112013088B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 刘晋霞;刘磊;王凯;耿乐;王爱波;咸方新;臧丽伟 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | F16H3/62 | 分类号: | F16H3/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266590 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 10 自动 传动 装置 | ||
1.一种新型10速自动传动装置,由输入轴(5)、输出轴(6)、三个制动器、四个离合器及四个行星轮系统组成,上述组件均布置在变速器壳体(K)内,其特征在于:行星轮系统有四个,分别为第一行星轮系统(X1)、第二行星轮系统(X2)、第三行星轮系统(X3)、第四行星轮系统(X4),第一、二、三行星轮系统为单行星轮系统,第四行星轮系统为双行星轮系统;第一行星轮系统(X1)的齿圈(11)与第二行星轮系统(X2)的行星架(23)互连,第一行星轮系统(X1)的行星架(13)与第二行星轮系统X2的齿圈(21)互连,第二行星轮系统(X2)的行星架(23)与第三行星轮系统(X3)的太阳轮(34)互连,第二行星轮系统(X2)的太阳轮(24)与第三行星轮系统(X3)的行星架(33)互连;三个制动器分别为制动器Z1、制动器Z2及制动器Z3,制动器Z1将第三行星轮系统(X3)的齿圈(31)与变速器壳体(K)互连,制动器Z2将第二行星轮系统(X2)的太阳轮(24)与变速器壳体(K)互连,制动器Z3将第一行星轮系统(X1)的齿圈(11)与变速器壳体(K)互连;四个离合器分别为离合器L1、离合器L2、离合器L3、离合器L4,离合器L1将第四行星轮系统(X4)的齿圈(41)与第三行星轮系统(X3)的齿圈(31)互连,离合器L2将第四行星轮系统(X4)的齿圈(41)与第三行星轮系统(X3)的行星架(33)互连,离合器L3将输入轴(5)与第三行星轮系统(X3)的太阳轮(34)互连,离合器L4将输入轴(5)与第一行星轮系统(X1)的太阳轮(14)互连;变速器壳体(K)与第四行星轮系统(X4)的太阳轮(45)互连,输入轴(5)与第四行星轮系统的行星架(44)互连,输出轴(6)与第一行星轮系统(X1)的行星架(13)互连,并由该输出轴驱动。
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