[发明专利]一种用于两轮车的驻车系统有效
申请号: | 202010974922.8 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN112046648B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 向张文昕 | 申请(专利权)人: | 向张文昕 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H3/08;B62H1/02;G07C9/00 |
代理公司: | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 张迎召 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 两轮车 系统 | ||
1.一种用于两轮车的驻车系统,包括车体,对车体进行定位的固定座,固定座固定在地面上,其特征在于:所述车体上设置有前轮锁杆、后轮锁杆和中叉,均位于车辆同一侧,且固定座上设置有与前轮锁杆、后轮锁杆和中叉相对应的锁合装置,锁合装置包括传感器和电子锁,固定座包括中叉固定座、前轮固定座和后轮固定座,且中叉固定座、前轮固定座和后轮固定座上均设置有锁合装置,中叉固定座上设置有多个移动腔,前轮固定座上设置有多个与移动腔相对应的前轮固定腔,且后轮固定座上设置有多个与移动腔相对应的导向腔;
所述驻车系统包括以下步骤:
步骤一、指定位置停车;
步骤二、转动前轮锁杆、后轮锁杆或中叉中的一项或多项,使其端部与固定座上的锁合装置配合,对车辆进行固定支撑实现驻车;
步骤三、传感器接收前轮锁杆、后轮锁杆和中叉的响应;
步骤四、传感器反馈信号给电子锁,从而锁定车辆。
2.如权利要求1所述的一种用于两轮车的驻车系统,其特征在于:所述车体包括前轮和后轮,且前轮锁杆设置在前轮上,后轮锁杆设置在后轮上。
3.如权利要求1所述的一种用于两轮车的驻车系统,其特征在于:所述前轮锁杆、后轮锁杆和中叉的下端均设置有锁环。
4.如权利要求1所述的一种用于两轮车的驻车系统,其特征在于:所述中叉固定座中的锁合装置与中叉相对应,前轮固定座中的锁合装置与前轮锁杆相对应,后轮固定座中的锁合装置与后轮锁杆相对应。
5.如权利要求1所述的一种用于两轮车的驻车系统,其特征在于:所述传感器和所述电子锁设置在锁合装置上开设的锁合腔中,电子锁分别与前轮锁杆、后轮锁杆和中叉相互对应,电子锁上设置有电子锁锁芯,电子锁中设置有电子锁控制器。
6.如权利要求1所述的一种用于两轮车的驻车系统,其特征在于:所述锁合装置上设置有与电子锁相对应的锁孔。
7.如权利要求4所述的一种用于两轮车的驻车系统,其特征在于:所述导向腔呈喇叭状设置。
8.如权利要求1所述的一种用于两轮车的驻车系统,其特征在于:还包括解锁系统,所述解锁系统包括如下步骤:
步骤一、发出解锁指令;
步骤二、电子锁接收解锁信号;
步骤三、打开锁芯;
步骤四、取车。
9.如权利要求8所述的一种用于两轮车的驻车系统,其特征在于:所述解锁的方式包括APP扫码、RFID红外解锁或者钥匙。
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