[发明专利]一种内燃机尾气余热回收系统在审
申请号: | 202010976084.8 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN111947493A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 潘小莉;谭安林;刘永富;余旺新;樊海光;陈荣 | 申请(专利权)人: | 玉林师范学院 |
主分类号: | F28D21/00 | 分类号: | F28D21/00;F28F9/24;F28F27/00 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟;马赟斋 |
地址: | 537000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 尾气 余热 回收 系统 | ||
1.一种内燃机尾气余热回收系统,包括连接内燃机(1)的输气管(2),其特征在于:还包括风机(9)、换热器(10)、控制器(3)、水箱(4),所述输气管(2)通过所述风机(9)连接所述换热器(10),所述内燃机(1)与风机(9)之间的输气管(2)上分别设有第一温度传感器(5)、热风流量计(6)、第二温度传感器(7)、第一压力传感器(8),所述水箱(4)上设有连接所述换热器(10)的换热回路(11),所述的换热回路(11)上分别设有循环水流量计(13)、第三温度传感器(14)、第二压力传感器(15),所述控制器(3)分别电性连接所述第一温度传感器(5)、热风流量计(6)、第二温度传感器(7)、第一压力传感器(8)、风机(9)、循环水流量计(13)、第三温度传感器(14)、第二压力传感器(15);所述的换热回路(11)设有循环动力机构,所述控制器(3)根据所述第一温度传感器(5)、热风流量计(6)、第二温度传感器(7)、第一压力传感器(8)、循环水流量计(13)、第三温度传感器(14)、第二压力传感器(15)的检测数据对所述风机(9)和循环动力机构输出控制信号。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:所述控制器(3)根据所述第一温度传感器(5)、热风流量计(6)、第二温度传感器(7)、第一压力传感器(8)、循环水流量计(13)、第三温度传感器(14)、第二压力传感器(15)的检测数据做出以下控制,
当输气管(2)内的排气温度或排气压力增大时,风机(9)的转速增大,否则,风机(9)的转速减小;
当水箱(4)的出水温度小于85℃时,水箱(4)内的水通过循环动力机构循环流回换热器(10)继续加热,直至水箱(4)内的水温达到90℃,停止循环;
控制器(3)对第一温度传感器(5)、热风流量计(6)、第二温度传感器(7)、第一压力传感器(8)、循环水流量计(13)、第三温度传感器(14)、第二压力传感器(15)的检测数据进行采集并存储。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:所述换热器(10)包括多层间隔布置的翅片(16)、多根穿过所述翅片(16)的导热管(17),所述导热管(17)的输入端、输出端分别通过所述换热回路(11)连接所述水箱(4)。
4.根据权利要求3所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:各所述导热管(17)后方的翅片(16)上设有围绕各所述导热管(17)轴心线布置的涡流翼(18)。
5.根据权利要求4所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:所述涡流翼(18)沿所述导热管(17)的径向方向延伸。
6.根据权利要求5所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:所述涡流翼(18)为三角形结构。
7.根据权利要求4所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:所述涡流翼(18)与气流方向的夹角为锐角或钝角。
8.根据权利要求3所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:所述翅片(16)上分别设有贯穿所述翅片(16)的横向槽(19)和纵向槽(20),所述横向槽(19)与纵向槽(20)的交汇处设有所述导热管(17)。
9.根据权利要求1所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:所述风机(9)为变频风机。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种内燃机尾气余热回收系统,其特征在于:所述控制器(3)为工控机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于玉林师范学院,未经玉林师范学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010976084.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种斜弱视训练用多功能康复装置
- 下一篇:低氮燃烧方法及低氮燃烧设备