[发明专利]山区公路缓冲防护结构体系

权利要求书

1.一种山区公路缓冲防护结构体系，包括挡土墙基板(3)、底部加固基座(4)、高强连接环箍筋(5)、滑坡土缓震装置(6)、安装螺栓(7)、固定件(8)、连接板(9)、连接拉杆(10)、填充土层(11)、混凝土主体立板(12)、板内加强钢筋笼(13)、底部锥形固定端(14)、主体立板底端锚固钢筋(15)、加强套环(16)、固定板(17)、底部基座本体(18)、基座内置锚固钢筋(19)、基座底端加强连接套筋(20)、内置弹簧板层(21)、玻璃棉包裹层(22)、毛毡隔层(23)、阻尼隔震层(24)、弹簧外裹网(25)和螺栓插孔(26)，其特征在于：

山区公路缓冲防护结构体系中，在山体(1)下路面(2)沿线，邻近山体(1)一侧地下设置底部加固基座(4)，挡土墙基板(3)设置在底部加固基座(4)之上，在挡土墙基板(3)的面向山体(1)的一侧设置滑坡土缓震装置(6)，在山体(1)和滑坡土缓震装置(6)之间设置填充土层(11)，挡土墙基板(3)的主体结构是由混凝土主体立板(12)和位于其下方的底部锥形固定端(14)组成，其中板内加强钢筋笼(13)作为内骨支撑架设置在混凝土主体立板(12)的内部，在混凝土主体立板(12)的中上部设置加强套环(16)，加强套环(16)和固定板(17)连接，固定板(17)的顶端外露于混凝土主体立板(12)，在挡土墙基板(3)的中上部近山体(1)侧设置连接拉杆(10)，连接拉杆(10)的一端穿过滑坡土缓震装置(6)和固定板(17)连接，连接拉杆(10)的另一端深入山体(1)结构内部，并通过和山体(1)中设置的固定件(8)上的连接板(9)连接进行固定，在混凝土主体立板(12)底部的左右两侧分别设置若干主体立板底端锚固钢筋(15)，底部加固基座(4)的结构是在底部基座本体(18)内部的左右两侧分别设置若干基座内置锚固钢筋(19)，同时在底部基座本体(18)结构内的底部设置若干基座内置锚固钢筋(19)，并且在底部基座本体(18)结构内的底部设置基座底端加强连接套筋(20)，同时基座底端加强连接套筋(20)对底部基座本体(18)结构内底部设置的基座内置锚固钢筋(19)进行锚固连接，挡土墙基板(3)中的底部锥形固定端(14)插入底部加固基座(4)中的底部基座本体(18)中，设置高强连接环箍筋(5)对主体立板底端锚固钢筋(15)和底部基座本体(18)中的部分基座内置锚固钢筋(19)、基座底端加强连接套筋(20)锚固连接，在滑坡土缓震装置(6)的结构中，内置弹簧板层(21)设置在整个结构的最内部，内置弹簧板层(21)的外部包裹有玻璃棉包裹层(22)，玻璃棉包裹层(22)的外部包裹有毛毡隔层(23)，毛毡隔层(23)的外部包裹有阻尼隔震层(24)，阻尼隔震层(24)的外部包裹有弹簧外裹网(25)，在滑坡土缓震装置(6)的结构两侧分别设置若干贯穿的螺栓插孔(26)，设置若干安装螺栓(7)，安装螺栓(7)插进滑坡土缓震装置(6)中的螺栓插孔(26)和混凝土主体立板(12)将滑坡土缓震装置(6)固定在混凝土主体立板(12)上。

2.根据权利要求1所述的山区公路缓冲防护结构体系，其特征在于：高强连接环箍筋(5)、安装螺栓(7)、固定件(8)、连接板(9)、连接拉杆(10)、板内加强钢筋笼(13)、主体立板底端锚固钢筋(15)、加强套环(16)、固定板(17)、基座内置锚固钢筋(19)、基座底端加强连接套筋(20)和弹簧外裹网(25)采用镀锌防腐处置。

3.根据权利要求1所述的山区公路缓冲防护结构体系，其特征在于：阻尼隔震层(24)为弹性软质物质填充而成的。

4.根据权利要求1所述的山区公路缓冲防护结构体系，其特征在于：混凝土主体立板(12)、底部锥形固定端(14)和底部基座本体(18)采用混凝土浇注而成。

5.根据权利要求1所述的山区公路缓冲防护结构体系，其特征在于：阻尼隔震层(24)进行防水处理。

6.根据权利要求1所述的山区公路缓冲防护结构体系，其特征在于：滑坡土缓震装置(6)的竖直立起高度高于混凝土主体立板(12)的竖直立起高度设置。