[发明专利]一种汽车备胎支架

权利要求书

1.一种汽车备胎支架，包括顶部支架(1)、竖向支架(2)、伸缩气缸(5)和带备胎安置位(4)的摆杆(3)，其特征在于：所述的顶部支架(1)为矩形框架，所述的竖向支架(2)由相互平行的第一竖向长杆(6)、第二竖向长杆(7)以及安置在第一竖向长杆(6)与第二竖向长杆(7)之间的若干个连接件组成，所述的顶部支架(1)与竖向支架(2)形成“倒L形”支架，所述摆杆(3)的下端与第一竖向长杆(6)的下端部铰接，所述备胎安置位(4)设置在摆杆(3)的上段部，所述摆杆(3)下段与第一竖向长杆(6)的下段之间设置有由两根短直杆铰接而成的折叠支架(8)，所述折叠支架(8)的中部铰接点与伸缩气缸(5)的伸缩杆外端铰接，所述伸缩气缸(5)本体的尾端铰接在顶部支架(1)与竖向支架(2)的连接处的支座(9)上，所述顶部支架(1)远离竖向支架(2)的位置设置有与摆杆(3)的自由端相对应的固定支杆座(10)，所述固定支杆座(10)与摆杆(3)自由端之间采用可拆卸的固定结构固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎支架，其特征在于：所述固定支杆座(10)的端部设置有与摆杆(3)自由端的摆动弧形轨迹相对应的弧形滑槽(11)，所述弧形滑槽的两翼上设置有若干个与摆杆(3)自由端的固定孔相对应的固定螺孔(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车备胎支架，其特征在于：所述弧形滑槽(11)两翼的外侧设置有弧形板，所述弧形板上针对弧形滑槽(11)两翼上的每个固定螺孔(12)均设置有一个微型气缸，所述微型气缸的伸缩杆可穿过固定螺孔(12)插入摆杆(3)自由端的固定孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车备胎支架，其特征在于：所述顶部支架(1)与竖向支架(2)之间设置有加强杆(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车备胎支架，其特征在于：所述第一竖向长杆(5)由上段直杆体、中段斜杆体和下段直杆体组成，其上段直杆体和下段直杆体相互平行，其下段直杆体的高度与支座(9)铰接点的高度一致，其上段直杆体与中段斜杆体的长度等于或小于伸缩气缸(5)本体的长度。

6.根据权利要求5所述的一种汽车备胎支架，其特征在于：所述第二竖向长杆(7)的下段杆体与第一竖向长杆(6)的下段杆体高度一致；所述摆杆(3)的下段靠近第二竖向长杆(7)的一侧设置有L形挡架(14)，所述L形挡架(14)的一端固定在摆杆(3)下段的侧壁，所述L形挡架(14)的另一端铰接在第二竖向长杆(7)的端部。