[发明专利]高速公路路基沉降数据的预测方法

权利要求书

1.一种高速公路路基沉降数据的预测方法，其特征在于，包括：

建立路基沉降与时间、填筑高度之间的预测关系式，根据所述关系式预测高速公路路基沉降变形数据。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的路基沉降与时间、填筑高度之间的预测关系式，包括：

当路基沉降观测起点位于路基填筑期时，路基沉降与时间、填筑高度之间的预测关系式为：

S＝a+b×ln(t)+c×h²

式中：S为路基在t时刻的沉降；

H为路基填筑高度；

t为路基沉降观测时间；

a、b、c为预测关系式根据高速公路已有的沉降变形数据和填筑高度得出的拟合参数。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的路基沉降与时间、填筑高度之间的预测关系式，包括：

当路基沉降观测起点位于路基填筑完成后时，路基沉降与时间、填筑高度之间的预测关系式为：

S＝a+b×t+c×t²+d×h

式中：S为路基在t时刻的沉降；

H为路基填筑高度；

t为路基沉降观测时间；

a、b、c、d为预测关系式根据高速公路已有的沉降变形数据和填筑高度得出的拟合参数。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述的路基沉降与时间、填筑高度之间的预测关系式，包括：

判定预测关系式预测数据与现场实测数据吻合度的可决系数R²的计算公式为：

式中：R²为可决系数；

y为实测路基沉降值；

为实测路基沉降的平均值；

为通过预测关系式得出的路基沉降值。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述的方法还包括：

设定预测关系式中的不同的路基高度H代表不同的加载等级，根据所述预测关系式预测分级加载条件下路基的沉降变化。