[发明专利]一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备在审
申请号: | 202010980021.X | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN112249135A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 程敬卿;王蓉蓉;刘丽艳 | 申请(专利权)人: | 安徽鼎恒实业集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修复 轮对 拆卸 专用 运输设备 | ||
1.一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,包括运输台(3),其特征在于,所述运输台(3)的下表面安装有运输轮(10),且运输台(3)的上表面边缘位置处设置有放置箱(1),所述放置箱(1)的内部滑动安装有抽拉板(2),所述运输台(3)的上表面在放置箱(1)的一侧从前到后分别开设有第二轮子放置槽(9)和第一轮子放置槽(8),所述第二轮子放置槽(9)和第一轮子放置槽(8)的一侧开设有轮杆放置槽(4),且第二轮子放置槽(9)和第一轮子放置槽(8)的上方滑动安装有移动板(7),所述第二轮子放置槽(9)和第一轮子放置槽(8)的上方设置有安装板(23)。
2.根据权利要求1所述的一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,其特征在于,所述第一轮子放置槽(8)和第二轮子放置槽(9)的半径相同,且第一轮子放置槽(8)和第二轮子放置槽(9)设置在同一平面内,所述第一轮子放置槽(8)和第二轮子放置槽(9)之间的距离为10cm。
3.根据权利要求1所述的一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,其特征在于,所述安装板(23)的下方卡接有固定杆(24),所述运输台(3)的上表面开设有与固定杆(24)相互匹配的卡槽(25),所述固定杆(24)为长方形在安装板(23)的下表面两两对称设置有四个,且固定杆(24)的高度与放置箱(1)的高度相同。
4.根据权利要求1所述的一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,其特征在于,所述放置箱(1)的内部开设有与抽拉板(2)相互滑动的抽拉槽(15),所述抽拉板(2)的后表面从上到下分别安装有顶板(16)、放置板(17)和底板(18),所述底板(18)与放置板(17)上表面的中间位置处安装有分隔板(19),所述放置板(17)的两侧末端均连接有第一连接杆(20),所述第一连接杆(20)的一端固接有第一滑块(22),所述放置箱(1)的内部开设有与第一滑块(22)相相互滑动的第一滑槽(21)。
5.根据权利要求4所述的一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,其特征在于,所述第一连接杆(20)与第一滑块(22)呈“T”型设置,且第一连接杆(20)与第一滑块(22)均为不锈钢材料,所述顶板(16)的长度与放置箱(1)的长度相同。
6.根据权利要求4所述的一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,其特征在于,所述顶板(16)安装在抽拉板(2)后表面的顶端位置处,所述底板(18)安装在抽拉板(2)后表面末端位置处,所述放置板(17)安装在抽拉板(2)后表面的中间位置处。
7.根据权利要求1所述的一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,其特征在于,所述移动板(7)的上表面安装有第一电动伸缩杆(5),且移动板(7)的下表面固接有固定推板(12),所述第一电动伸缩杆(5)的伸缩端观察运输台(3)的上表面连接有限位板(13),所述限位板(13)的下表面设置有防护垫(14),所述移动板(7)的下端面固接有第二连接杆(28),所述第二连接杆(28)的下端安装有第二滑块(26),所述运输台(3)的上表面开设有与第二滑块(26)相互滑动的第二滑槽(27),所述运输台(3)的上表面设置有第二电动伸缩杆(11)并且第二电动伸缩杆(11)的伸缩端连接在固定推板(12)的中间位置处。
8.根据权利要求7所述的一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,其特征在于,所述第二滑块(26)与第二连接杆(28)也呈“T”型设置,且第二滑块(26)与第二连接杆(28)均为不锈钢材料,所述第二滑块(26)与第二连接杆(28)在运输台(3)的上表面设置有两组。
9.根据权利要求7所述的一种将待修复轮对拆卸后的专用运输设备,其特征在于,所述固定推板(12)安装在移动板(7)下表面的边缘位置处,所述防护垫(14)为橡胶材质。
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