[发明专利]一种基于触觉的避障机器人在审
申请号: | 202010983973.7 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112077882A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 邵伟伟;张东红;陈晨 | 申请(专利权)人: | 马鞍山迈若斯机器人科技有限公司 |
主分类号: | B25J19/02 | 分类号: | B25J19/02;B25J5/00;B25J9/16 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 郭楚媛 |
地址: | 243051 安徽省马鞍山市慈*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 触觉 机器人 | ||
1.一种基于触觉的避障机器人,其特征在于,包括:
车体(1),所述车体(1)的下端设有车轮,且车体(1)的中部设有固定槽(2),所述固定槽(2)内设有第一蓄电池(3),所述车体(1)的上端设有连接座(4),且车体(1)的前端和左右两侧均设有接触觉传感器(5);
避障机构,所述避障机构包括固定座(6),且固定座(6)位于连接座(4)的上端,所述固定座(6)为空心结构,且固定座(6)的内侧设有第二蓄电池(7),所述固定座(6)的上端设有安装槽(8),且安装槽(8)内设有电动推杆(9),所述电动推杆(9)的缸体通过螺丝固定在安装槽(8)内,所述电动推杆(9)的顶部设有固定板(10),且固定板(10)通过螺丝与电动推杆(9)的推动杆固定连接,所述固定板(10)的上侧对称设有两个连接爪(11),且连接爪(11)之间设有横臂(12),所述连接爪(11)的一侧设有驱动横臂(12)转动的驱动电机(13),所述横臂(12)的尾部对称设有两个连接轴,且连接轴通过轴承与连接爪(11)转动连接,所述横臂(12)的前端设有连接杆(14),所述连接杆(14)的一端插接在横臂(12)内,且连接杆(14)的另一端设有支撑杆固定座(15)和支撑杆(16),所述横臂(12)上设有用于固定连接杆(14)的锁紧螺栓(17),所述支撑杆(16)与地面垂直设置,且支撑杆(16)的一端插接在支撑杆固定座(15)内,所述支撑杆(16)通过弹簧与支撑杆固定座(15)弹性连接,且支撑杆(16)的下端设有底杆(18),所述底杆(18)的一端插接在支撑杆(16)内,且底杆(18)的底部设有压板(19),所述支撑杆固定座(15)焊接在连接杆(14)上,且支撑杆固定座(15)的内侧设有滑觉传感器。
2.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述固定槽(2)的一端设有开口,且开口处设有挡板(20),所述挡板(20)通过螺丝与车体(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述连接座(4)呈T形状,且连接座(4)的一端通过螺丝与固定座(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述锁紧螺栓(17)通过螺纹槽与横臂(12)螺接,且锁紧螺栓(17)的一端穿过横臂(12)并与连接杆(14)相抵。
5.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述支撑杆(16)的下端设有用于固定底杆(18)的固定螺栓(21),所述固定螺栓(21)通过螺纹槽与支撑杆(16)螺接,且固定螺栓(21)的一端穿过支撑杆(16)并与底杆(18)相抵。
6.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述支撑杆(16)为空心结构,且支撑杆(16)的下端对称设有两个用于固定弹簧的限位凸起。
7.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述固定座(6)的一侧设有检修板(22),且检修板(22)通过螺丝固定在固定座(6)上。
8.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述驱动电机(13)通过螺丝固定在连接爪(11)上,且驱动电机(13)的输出轴穿过连接爪(11)并与连接轴固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述支撑杆(16)的尾部设有限位块(23),且限位块(23)通过螺纹槽与支撑杆(16)螺接。
10.根据权利要求1所述的一种基于触觉的避障机器人,其特征在于:所述压板(19)的上侧设有底杆固定槽,且压板(19)通过螺丝与底杆(18)固定连接。
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