[发明专利]液冷散热装置、功率器件及车辆

权利要求书

1.一种液冷散热装置，其特征在于，包括散热片(1)和流量调节件(2)；

所述散热片(1)的内部具有用于导流冷却液的导流腔(3)；

所述导流腔(3)中设置有沿冷却液流动方向延伸的隔断板(4)，所述隔断板(4)能够将所述导流腔(3)分隔成多个互不导通的导流子腔(31)；

所述流量调节件(2)设置于所述导流腔(3)进口处，用于调节流入各个所述导流子腔(31)的冷却液流量。

2.根据权利要求1所述的液冷散热装置，其特征在于，在多个所述导流子腔(31)中，至少有两个所述导流子腔(31)的横截面积不同。

3.根据权利要求1或2所述的液冷散热装置，其特征在于，所述隔断板(4)包括多个依次连接的隔断单元(41)；

所述隔断单元(41)至少包括依次连接的第一子板(411)、第二子板(412)、第三子板(413)和第四子板(414)；

所述第一子板(411)、所述第三子板(413)分别沿所述导流腔(3)的宽度方向(X)延伸并连接于所述导流腔(3)沿厚度方向(Y)的两侧腔壁；

所述第二子板(412)、所述第四子板(414)分别沿所述导流腔(3)的厚度方向(Y)延伸。

4.根据权利要求3所述的液冷散热装置，其特征在于，所述第二子板(412)、所述第三子板(413)、所述第四子板(414)以及所述导流腔(3)厚度方向(Y)的一侧腔壁共同形成一个截面形状为梯形的所述导流子腔(31)。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的液冷散热装置，其特征在于，所述散热片(1)包括第一散热片(11)和第二散热片(12)；

所述第一散热片(11)与所述第二散热片(12)间隔设置，且二者的内部均具有所述导流腔(3)。

6.根据权利要求5所述的液冷散热装置，其特征在于，所述第一散热片(11)的两端分别设置有第一进液管(111)、第一出液管(112)，且所述第一进液管(111)、所述第一出液管(112)分别与所述第一散热片(11)中的所述导流子腔(31)导通；

所述第二散热片(12)的两端分别连通有第二进液管(121)、第二出液管(122)，且所述第二进液管(121)、所述第二出液管(122)分别与所述第二散热片(12)中的所述导流子腔(31)导通。

7.根据权利要求6所述的液冷散热装置，其特征在于，所述流量调节件(2)在所述第一进液管(111)或所述第二进液管(121)中至少设置一个，且位于所述第一进液管(111)或所述第二进液管(121)与所述导流腔(3)连通的管段处。

8.根据权利要求6所述的液冷散热装置，其特征在于，所述流量调节件(2)设置有多个，所述流量调节件(2)与所述导流子腔(31)一一对应设置，且设置于所述导流子腔(31)的入口端。

9.根据权利要求7或8所述的液冷散热装置，其特征在于，所述流量调节件(2)包括分流挡板，且所述分流挡板开设有贯穿板体的通孔。

10.根据权利要求6所述的液冷散热装置，其特征在于，所述第一散热片(11)设置所述第一进液管(111)的一端与所述第二散热片(12)设置所述第二出液管(122)的一端对应；

所述第一散热片(11)设置所述第一出液管(112)的一端与所述第二散热片(12)设置所述第二进液管(121)的一端对应。

11.根据权利要求6所述的液冷散热装置，其特征在于，所述液冷散热装置还包括进液腔(5)和出液腔(6)；

其中，所述进液腔(5)分别与所述第一进液管(111)、所述第二进液管(121)导通连接；

所述出液腔(6)分别与所述第一出液管(112)、所述第二出液管(122)导通连接。