[发明专利]一种AMT变速器

权利要求书

1.一种AMT变速器，其特征在于：包括同轴连接的执行机构选换档轴(1)和变速器选换档轴(2)；

所述执行机构选换档轴(1)包括依次一体且同轴设置的第一轴体(11)、轴颈(12)和轴端凸台(13)；

所述第一轴体(11)为圆柱体；所述轴颈(12)为柱体，其径向截面轮廓为跑道形，其中两个相对的侧面为相互平行的平面，另外两个相对的侧面为直径不同弯曲方向相反的圆弧面；所述轴端凸台(13)为与所述第一轴体(11)直径相同的圆柱体；

所述变速器选换档轴(2)包括依次一体且同轴设置的第二轴体(21)及配合端(22)；

所述第二轴体(21)为圆柱体；沿第二轴体(21)一端轴向剖切形成配合端(22)；配合端(22)的剖切面(223)向弧面外周面的方向凹陷，形成轴颈卡槽(221)与凹槽(222)；

所述轴颈卡槽(221)与凹槽(222)沿配合端(22)轴向依次排布；凹槽(222)位于靠近第二轴体(21)的位置；所述凹槽(222)为“U”型凹槽，槽壁由三部分构成，包括槽底与两个相对侧壁，其中槽底为圆弧面，两个相对的侧壁为相互平行的平面；两个相对的侧壁之间的间距等于槽底的直径；槽底的直径大于等于轴端凸台(13)圆弧面的直径；所述轴颈卡槽(221)为“U”型凹槽，槽壁由三部分构成，包括槽底与两个相对侧壁，其中槽底为圆弧面，两个相对的侧壁为相互平行的平面；两个相对的侧壁之间的间距等于槽底的直径；槽底的直径大于等于轴颈(12)直径较小圆弧面的直径，小于凹槽(222)槽底的直径；

所述轴端凸台(13)位于变速器选换档轴(2)的凹槽(222)内，轴颈(12)卡入变速器选换档轴(2)的轴颈卡槽(221)内，轴颈(12)直径较小圆弧面与轴颈卡槽(221)槽底配合，轴颈(12)相互平行的平面侧面与轴颈卡槽(221)相互平行的平面侧壁配合压紧。

2.根据权利要求1所述的AMT变速器，其特征在于：所述变速器选换档轴(2)的凹槽(222)轴向长度稍大于轴端凸台(13)的轴向长度，确保轴端凸台(13)能够卡入变速器选换档轴(2)的凹槽(222)内但不发生轴向位移。

3.根据权利要求2所述的AMT变速器，其特征在于：所述轴颈卡槽(221)的轴向长度略小于轴颈(12)的轴向长度，确保轴颈(12)能够卡入变速器选换档轴(2)的轴颈卡槽(221)内但不发生轴向位移。

4.根据权利要求3所述的AMT变速器，其特征在于：配合端(22)为大于等于1/2的半圆柱体。

5.根据权利要求4所述的AMT变速器，其特征在于：所述轴颈(12)中直径较大圆弧面的直径等于第一轴体(11)的直径，另一个圆弧面的直径小于第一轴体(11)的直径。