[发明专利]一种集成电控机械式自动变速器有效
申请号: | 202010987348.X | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112096858B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 严鉴铂;刘义;聂幸福;马渊;孙建明 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/30 | 分类号: | F16H61/30;F16D25/0638;F16D25/12 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 郑丽红 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 机械式 自动变速器 | ||
1.一种集成电控机械式自动变速器,包括离合器壳体(1)、离合器前端盖(2)和离合器执行机构壳体(3);其特征在于:
所述离合器壳体(1)上设置有沿径向布置的第一控制流道(12),且第一控制流道(12)的进气口(11)通过设置在选换挡执行机构内的第一电磁阀与外接高压气体连通;
所述离合器前端盖(2)上设置有沿轴向布置的第二控制流道(21),且第二控制流道(21)与第一控制流道(12)连通,所述第一控制流道(12)、第二控制流道(21)和供气进气口(31)设置在同一平面内;
所述离合器执行机构壳体(3)上设置有沿轴向布置的供气进气口(31),所述供气进气口(31)将第二控制流道(21)与离合器执行机构的内腔连通;
所述第一控制流道(12)、第二控制流道(21)和供气进气口(31)形成离合器控制器气路,使得从选换挡执行机构流出的压力气体进入离合器执行机构的内腔中,从而推动离合器执行机构活塞(5)运动;
所述离合器壳体(1)上设置有沿径向布置的第一制动流道(14),且第一制动流道(14)的进气口(13)通过设置在选换挡执行机构内的第二电磁阀与外接高压气体连通;
所述离合器前端盖(2)上设置有第二制动流道(22),所述第二制动流道(22)为直线流道,且与离合器前端盖(2)的中心轴线倾斜设置,所述第二制动流道(22)的一端通过离合器壳体(1)和离合器前端盖(2)形成的第一气腔(8)与第一制动流道(14)连通,另一端与离合器前端盖(2)和制动活塞(6)形成的第二气腔(9)连通,所述第一制动流道(14)、第一气腔(8)、第二制动流道(22)设置在同一平面内;
所述第一制动流道(14)、第一气腔(8)、第二制动流道(22)和第二气腔(9)形成制动器气路,使得从选换挡执行机构的流出的压力气体进入第二气腔(9)中,从而推动制动活塞(6)运动。
2.根据权利要求1所述的集成电控机械式自动变速器,其特征在于:所述离合器前端盖(2)与离合器执行机构壳体(3)相接触的面上设置有第一密封圈(4),用于对供气进气口(31)进行密封。
3.根据权利要求2所述的集成电控机械式自动变速器,其特征在于:所述离合器前端盖(2)与制动活塞(6)相接触的面上设置有第二密封圈(7),用于对第二气腔(9)进行密封。
4.根据权利要求3所述的集成电控机械式自动变速器,其特征在于:所述第二制动流道(22)的中心线与离合器前端盖(2)的中心轴线呈锐角设置。
5.根据权利要求4所述的集成电控机械式自动变速器,其特征在于:所述第一控制流道(12)和第一制动流道(14)在离合器壳体(1)上垂直设置。
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