[发明专利]用于动力输出的润滑装置

权利要求书

1.一种用于原动机的动力输出联接件的润滑装置，所述润滑装置包括：

润滑装置轴，其具有用于连接到所述原动机的输出轴的第一端和用于连接到用于从所述输出轴接收动力的输入轴的第二端；

润滑剂室，其环绕所述润滑装置轴的位于所述第一端与所述第二端之间的至少部分；

以及

壳体，其包封所述润滑装置轴和所述润滑剂室；

其中，所述润滑装置轴包括多个内部润滑剂通路，所述多个内部润滑剂通路用于将润滑剂从所述润滑剂室输送到所述润滑装置轴的所述第一端和所述第二端，其中，所述内部润滑剂通路包括沿着所述润滑装置轴的轴向长度延伸的流体通路以及径向地延伸到所述润滑装置轴的外表面的流体通路。

2.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于，所述润滑装置轴包括用于连接到所述输出轴的位于所述第一端处的第一组花键和用于连接到所述输入轴的位于所述第二端处的第二组花键。

3.根据权利要求1或2所述的润滑装置，其特征在于，所述润滑装置轴的所述第一端和所述第二端具有成对的凸形和凹形构造，使得所述第一端将能够与所述第二端配对。

4. 根据任一项前述权利要求所述的润滑装置，其特征在于，包括：

润滑入口，其用于将油提供到所述润滑剂室；以及

润滑出口，其用于将油从所述润滑剂室移除，

其中，所述润滑入口从所述原动机的润滑系统提供油，并且，所述润滑出口使油返回到所述原动机的所述润滑系统；或者

其中，所述润滑入口和所述润滑出口可移除地被密封。

5.根据任一项前述权利要求所述的润滑装置，其特征在于，所述动力输出联接件用于运输制冷单元，并且，所述原动机是车辆的发动机。

6.根据任一项前述权利要求所述的润滑装置，其特征在于，所述壳体包括用于支承所述润滑装置轴的轴承，并且其中，所述多个润滑油通路包括用于将润滑剂输送到所述轴承的润滑油通路。

7.根据任一项前述权利要求所述的润滑装置，其特征在于，所述润滑剂室围绕所述装置轴的圆周、在所述润滑装置轴上方以及在所述润滑装置轴下方延伸，并且其中，所述多个内部润滑剂通路包括与所述润滑剂室的在所述润滑装置轴上方延伸的部分和所述润滑剂室的在所述润滑装置轴下方延伸的部分连通的内部润滑剂通路。

8.根据任一项前述权利要求所述的润滑剂装置，其特征在于，所述润滑装置轴至少部分地是空心的，从而在所述润滑装置轴内限定轴向室，所述轴向室形成所述多个内部润滑剂通路的部分。

9.根据任一项前述权利要求所述的润滑剂装置，其特征在于，所述多个内部润滑剂通路构造成将润滑剂推进到需要润滑的构件。

10.根据任一项前述权利要求所述的润滑剂装置，其特征在于，所述壳体包括通过一个或多个固定件而可移除地附接的第一部分和第二部分。

11.一种润滑系统，其包括：根据任一项前述权利要求所述的润滑装置；所述输出轴和所述输入轴，其中，所述润滑装置联接到原动机的所述输出轴并且联接到所述输入轴，以便形成动力输出联接件。

12.根据权利要求11所述的润滑系统，其特征在于，包括所述原动机和用于制冷系统的液压泵，其中，所述液压泵包括所述输入轴；其中，所述润滑装置壳体固定到所述原动机的壳体和/或固定到所述液压泵的壳体。

13.一种用于商品的制冷运输的车辆，其包括运输制冷单元和根据权利要求10或11所述的润滑系统，并且其中，所述运输制冷单元经由被所述输出轴接收的动力来被提供动力。