[发明专利]一种安全舒适的汽车座椅有效
申请号: | 202010990434.6 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112644351B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 谭玉春;邬小华 | 申请(专利权)人: | 浙江宏立至信汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/64;B60N2/66;B60N2/70;B60N2/68 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 舒适 汽车座椅 | ||
本发明公开了一种安全舒适的汽车座椅,包括:座椅主体,其包括骨架、排列设置在所述骨架上的气囊以及包覆于所述骨架和气囊外围的皮套;各个气囊上均设置有一个充气口;以及,充气单元,其包括与各个充气口进行一一对应连接的多个输气管以及与各个输气管形成气路连通的气源,所述气源能够通过所述输气管向对应的气囊内充气。本发明的座椅能够根据实际需要对任一气囊进行充气或者依次对多个气囊进行充气,因此能够实现对座椅的特定位置处的气囊进行充气隆起,以改变座椅的实际形态和曲线,适应人体最舒适的身体形态或坐姿,增加了乘车的舒适度。
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域,特别是一种安全舒适的汽车座椅。
背景技术
汽车座椅是汽车内部的重要基础性构件,其一般由坐垫、靠背和头枕组成,其给乘客带来的舒适度和安全性是最基本的质量要求。因此,汽车座椅的外形设计必须符合人体生理功能,在保证舒适性的前提下力求美观。
然后现有的汽车座椅虽然具备靠背角度的调节功能以及座椅前后位置的移动调节功能,但是就座椅本身的构造和形态而言基本都是在座椅骨架外围套一层皮套,皮套里面填充芯体,而其自身的形态并不能够进行变化调节,无法适应不同人群的身体曲线需求或者实际坐姿的需求,因此,日常生活中极易出现:长时间乘坐汽车会对腰背产生负担,出现劳累或者不适的状况。因此,目前亟需一种能够对汽车座椅的轮廓构造进行调节,满足不同坐姿需求以提高乘车舒适度的汽车座椅。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于现有技术中存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明的目的是提供一种安全舒适的汽车座椅,其能够解决现有汽车座椅不能调节形态曲线,无法适应实际坐姿需求,舒适度不高的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种安全舒适的汽车座椅,其包括:座椅主体,其包括骨架、排列设置在所述骨架上的气囊以及包覆于所述骨架和气囊外围的皮套;各个气囊上均设置有一个充气口;以及,充气单元,其包括与各个充气口进行一一对应连接的多个输气管以及与各个输气管形成气路连通的气源,所述气源能够通过所述输气管向对应的气囊内充气。
作为本发明所述安全舒适的汽车座椅的一种优选方案,其中:所述骨架包括坐垫骨架以及连接在所述坐垫骨架后端的靠背骨架;所述气囊在所述坐垫骨架以及靠背骨架上均排列设置有多个,且相邻所述气囊之间填充有软质芯体。
作为本发明所述安全舒适的汽车座椅的一种优选方案,其中:各个所述输气管伸入所述皮套的内部,并与各个对应的充气口进行连接固定,形成连通。
作为本发明所述安全舒适的汽车座椅的一种优选方案,其中:所述座椅主体还包括设置于所述靠背骨架顶部的头枕。
作为本发明所述安全舒适的汽车座椅的一种优选方案,其中:还包括与各个输气管的外端进行统一连接的选择单元;所述气源与所述选择单元进行连接,并能够通过所述选择单元与任一输气管形成气路连通,向对应的气囊内充气。
作为本发明所述安全舒适的汽车座椅的一种优选方案,其中:所述选择单元包括旋转调节模块以及与所述旋转调节模块进行连接的进气管,所述气源与所述进气管连接。
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