[发明专利]一种汽车减速器壳体气密检测装置

权利要求书

1.一种汽车减速器壳体气密检测装置，包括放置箱(1)，其特征在于，所述放置箱(1)的侧面固定连接有竖直设置的安装杆(2)，所述放置箱(1)的顶部设有进料口，所述进料口的内侧壁螺纹连接有进水塞(3)，所述放置箱(1)的内侧壁底部呈倾斜设置，所述放置箱(1)的内侧壁固定连接有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端固定连接有安装丝杆(6)，所述放置箱(1)的内侧壁固定连接有竖直设置的固定杆(7)，所述安装丝杆(6)的外侧壁螺纹套接有滑动块(5)，所述滑动块(5)滑动套接在固定杆(7)的外侧壁上，所述滑动块(5)的侧面固定连接有倾斜设置的安装台(8)，所述安装台(8)位于进料口的正下方，所述安装台(8)的倾斜方向与放置箱(1)内侧壁底部倾斜方向一致，所述安装台(8)上通过安装机构连接有汽车减速器(9)，所述放置箱(1)上连接有导水机构和鼓气机构，所述导水机构上连接有风干机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于，所述安装机构包括设在安装台(8)顶部的滑动槽(12)，所述滑动槽(12)的内侧壁固定连接有多个伸缩杆(11)，两个所述伸缩杆(11)远离安装台(8)的端部固定连接有同一个滑动板(10)，所述滑动板(10)的数量为两个，所述汽车减速器(9)放置在滑动槽(12)的顶部且位于两个滑动板(10)中间。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于，所述滑动槽(12)的内侧壁设有倾斜设置的流水口(13)，所述流水口(13)的倾斜方向与安装台(8)一致。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于，所述导水机构包括固定连接在放置箱(1)外侧壁上的传水管(14)，所述传水管(14)的两端均与放置箱(1)的内部连通，所述传水管(14)的底部设有出水泵(18)，所述传水管(14)的中心位置由上往下分别设有蓄水箱(15)和储水池(16)，所述传水管(14)依次与蓄水箱(15)和储水池(16)连通，所述蓄水箱(15)上设有注水口，所述储水池(16)的外侧壁与放置箱(1)的外侧壁固定连接，所述传水管(14)和蓄水箱(15)连通的位置设有进水泵(19)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于，所述风干机构包括转动连接在传水管(14)内部中的传动轴，所述传动轴位于出水泵(18)的上方，所述传动轴的外侧壁固定套接有叶轮(17)，所述传动轴延伸至传水管(14)的外部，所述传动轴的端部与安装杆(2)转动连接，所述安装杆(2)的侧面转动连接有多个转动杆(28)，所述转动杆(28)贯穿放置箱(1)延伸并至放置箱(1)的内部，所述转动杆(28)与放置箱(1)转动连接，所述传动轴和其中一个转动杆(28)的外侧壁均固定套接有安装轮(27)，两个所述安装轮(27)之间通过皮带传动连接，三个所述转动杆(28)之间通过传动带(26)传动连接，所述转动杆(28)的端部固定套接有扇叶(29)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于，所述传动轴和传水管(14)转动连接的位置设有橡胶圈，所述转动杆(28)和放置箱(1)转动连接的位置设有密封圈。

7.根据权利要求1所述的一种汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于，所述放置箱(1)由大正方体和小圆柱体组成，所述圆柱体位于立方体顶部的侧面，所述圆柱体的顶部设有开口，所述鼓气机构包括固定连接在圆柱体顶部的电动推杆(20)，所述电动推杆(20)的输出端延伸至圆柱体的内部，所述电动推杆(20)的输出端固定连接有固定丝杆(21)，所述固定丝杆(21)的外侧壁螺纹套接有传动套(22)，所述传动套(22)远离固定丝杆(21)的一端固定连接有转动盘(23)，所述转动盘(23)与圆柱体的内侧壁转动连接，所述转动盘(23)与圆柱体的内侧壁滑动连接，所述圆柱体的内侧壁滑动连接有固定盘(24)，所述固定盘(24)与转动盘(23)的形状相同，所述转动盘(23)和固定盘(24)的侧面均设有进气口(25)，所述转动盘(23)的中心位置与固定盘(24)的中心位置转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车减速器壳体气密检测装置，其特征在于，所述圆柱体的侧面设有刻度。