[发明专利]一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置及其使用方法

权利要求书

1.一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，由动力机构、拆卸机构及壳体组件组成，所述拆卸机构包括螺塞拆卸头、纵向齿轮轴一、齿条、直齿轮及联轴板，所述螺塞拆卸头与纵向齿轮轴一同歩转动连接，所述纵向齿轮轴一通过轴承一装配于横向设置的所述联轴板中，且所述联轴板端部啮合有所述齿条，且齿条还啮合有所述直齿轮；

所述动力机构包括动力源、驱动电机一及驱动电机二，所述驱动电机一驱动转动所述直齿轮，所述驱动电机二的输出轴通过联轴器二与横向齿轮轴连接，且所述横向齿轮轴端部装配有锥齿轮二，且纵向齿轮轴一还装配有与所述锥齿轮二啮合的锥齿轮一，所述动力源用以供给驱动电机一及驱动电机二电力来源；

所述壳体组件包括容纳拆卸机构及驱动电机一且无上盖的传动箱体、容纳所述驱动电机二的壳体、集油漏斗与油管，且传动箱体与壳体之间通过一圆筒状的连接桥连接，且所述连接桥同轴设在驱动电机二的输出轴与横向齿轮轴的外侧，所述传动箱体对应纵向齿轮轴一位置设有放油孔，且放油孔与所述集油漏斗固定配合连接，所述集油漏斗底部直接连通油管。

2.根据权利要求1所述的一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，所述螺塞拆卸头与纵向齿轮轴一之间通过定位凸台嵌接。

3.根据权利要求1所述的一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，所述驱动电机一通过联轴器一驱动转动纵向齿轮轴二，且所述直齿轮通过键装配在纵向齿轮轴二上。

4.根据权利要求1所述的一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，所述壳体与连接桥的连接端面、传动箱体与所述连接桥的连接端面均设置有用于定位的连接桥齿槽和螺纹孔。

5.根据权利要求4所述的一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，所述传动箱体对应连接桥中心处设有容纳横向齿轮轴穿过的通孔，且横向齿轮轴对应通孔还设有轴承二，壳体对应连接桥中心处设有容纳驱动电机二的电机腔。

6.根据权利要求1所述的一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，所述传动箱体内侧水平设有用于承载齿条及联轴板的衬架，且传动箱体底部在直齿轮与联轴板之间还设有隔油挡板，传动箱体侧面对应齿条的运动方向开设有通槽。

7.根据权利要求1所述的一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，所述壳体组件还包括用于容纳动力源的动力源箱体及手持握把，且所述手持握把上下两端分别固定连接壳体与动力源箱体。

8.根据权利要求1所述的一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，所述传动箱体沿其顶部边缘装有伸缩箱套，且伸缩箱套顶部一周固定连接有永磁体。

9.根据权利要求8所述的一种手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置，其特征在于，所述永磁体为强磁性的软磁体。

10.根据权利要求1-9任一项所述的手持式汽车油底壳放油螺塞拆卸装置的使用方法，其特征在于，具体步骤为：首先，将本装置置于放油螺塞底部，并将螺塞拆卸头对应放油螺塞，其次，通过控制驱动电机二将放油螺塞旋下，传动箱体底部开有直接与集油漏斗固定配合连接的放油孔，然后控制驱动电机一正转，驱动直齿轮带动齿条，并驱动联轴板及螺塞拆卸头整个部分沿横向直线运动远离锥齿轮二，待放油螺塞拧下移开后，机油直接流淌进入集油漏斗，通过集油漏斗底部的油管流出，且油管直通机油回收储油装置。