[发明专利]一种汽车制造用工装夹具

权利要求书

1.一种汽车制造用工装夹具，其特征在于，所述工装夹具包括底座、移动台和固定杆，所述底座的下方设置有撑脚，且底座的左侧设置有摇把，所述底座的内部设置有螺纹杆，且螺纹杆的两端设置有转轮，所述移动台位于螺纹杆的上方，且移动台的上方设置有撑架，所述底座的下方设置有撑脚，且底座的左侧设置有摇把，所述底座的内部设置有螺纹杆，且螺纹杆的两端设置有转轮，所述移动台位于螺纹杆的上方，且移动台的上方设置有撑架，所述撑架的上方设置有螺纹套，且螺纹套的内部设置有螺纹轴，所述螺纹轴的上方设置有转柄，且螺纹轴的下方设置有夹块，所述夹块的下方设置有橡胶垫，所述固定杆位于移动台的右侧，且固定杆的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的前方设置有滑槽，且支撑杆的外部设置有转块，所述转块的右侧设置有螺丝，且转块的上方设置有抱箍。

2.根据权利要求1所述一种汽车制造用工装夹具，其特征在于，所述摇把与螺纹杆之间为固定连接，且螺纹杆与转轮之间构成旋转结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工装夹具，其特征在于：所述螺纹杆与移动台之间为螺纹传动结构，且移动台与底座之间构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工装夹具，其特征在于：所述转柄与螺纹轴之间为焊接，且螺纹轴与螺纹套之间为螺纹机构，并且螺纹轴与夹块之间为活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工装夹具，其特征在于：所述固定杆与支撑杆之间构成滑动结构，且固定杆与底座之间为焊接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工装夹具，其特征在于：所述支撑杆与转块之间构成旋转结构，且转块与抱箍之间为固定连接。

7.根据权利要求1所述一种汽车制造用工装夹具，其特征在于，所述调整机构包括设置在底座侧壁上的第二固定板，所述第二固定板的侧壁贯穿设有与其侧壁螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆的下端转动连接有支撑块。

8.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工装夹具，其特征在于，所述悬挂机构包括设置在底座前侧壁的量角器，所述底座的前侧壁固定连接有第一拉绳，所述第一拉绳的自由端连接有悬挂块。

9.根据权利要求1所述的一种汽车制造用工装夹具，其特征在于，所述放置机构包括设置在底座上端的中空杆，所述中空杆的内部设有中空腔，所述中空腔内滑动连接有滑动块，所述滑动块的侧壁设有第一连接槽，所述第一连接槽内滑动连接有第一磁块，所述第一磁块与第一连接槽的内侧壁之间连接有多个第一弹簧，所述中空腔的内侧壁设有卡槽，所述第一磁块远离第一弹簧的一端延伸至卡槽内并与其内侧壁相抵，所述中空杆的外侧壁滑动连接有第二磁块，所述第二磁块与第一磁块相对的侧壁磁极相同，所述滑动块的上端固定连接有滑动杆，所述滑动杆的上端贯穿中空杆的上端侧壁并与其侧壁滑动连接，所述滑动杆的上端固定连接有第一夹持板，所述待检测件的底部侧壁与第一夹持板的侧壁相抵，所述第一固定板与第一夹持板的底部侧壁固定连接。

10.根据权利要求4所述的一种汽车制造用工装夹具，其特征在于，所述夹持机构包括固定在底座上端的竖板和支撑杆，所述竖板靠近待检测件的一端侧壁设有第二连接槽，所述第二连接槽的内侧壁固定连接有水平杆，所述水平杆的外侧滑动连接有移动板，所述水平杆贯穿移动板的侧壁并与其侧壁滑动连接，所述移动板与第二连接槽的内侧壁之间连接有多个第二弹簧，所述移动板的上端固定连接有第二夹持板，所述第二夹持板的侧壁与待检测件的侧壁相抵，所述支撑杆的侧壁转动连接有齿轮，所述齿轮远离支撑杆的一端固定连接有绕线轮，所述绕线轮上设有第二拉绳，所述第二拉绳的自由端与移动板的侧壁固定连接，所述第一夹持板的底部侧壁固定连接有与齿轮相互啮合的齿条板；所述检测机构包括两个第三固定板，两个所述第三固定板相对的侧壁分别与其相对的竖板的侧壁固定连接，两个所述第三固定板的侧壁均贯穿设有与其侧壁滑动连接的升降杆，两个所述升降杆的下端均固定连接有第一连接板，所述第一连接板与其相对的第三固定板之间连接有多个第三弹簧，两个所述升降杆的上端共同固定连接有第二连接板，所述第二连接板的底部侧壁固定连接有多个连接杆，多个所述连接杆的下端共同固定连接有水平板。