[发明专利]DPF再生热保护的方法

权利要求书

1.一种DPF再生热保护的方法，其特征在于：包含以下步骤：

S100.采集进气流量信号、压差信号、DPF入口温度信号、SCR入口温度信号、空档开关信号、手刹信号、油门信号和刹车信号；

S200.检测DPF(1)是否处于再生状态，并根据检测结果做出以下操作：

如果DPF(1)处于所述再生状态，则检测再生热保护判定是否通过，并根据检测结果做出以下操作：

如果所述再生热保护判定通过，则停止DPF(1)再生，然后进入再生热保护模式；

所述检测再生热保护判定是否通过包含以下步骤：

S210.判断排气流量是否低于人工预设的最低排气流量阈值；所述排气流量为进气流量和发动机喷射油量之和；所述进气流量从所述进气流量信号中获取；所述发动机喷射油量根据所述油门信号，通过查找人工预设的油门-发动机喷射油量对应表获得；并根据判断结果做出如下操作：

如果所述排气流量不低于所述最低排气流量阈值，则再生热保护判定不通过；否则，判断下述条件是否有至少一个成立：

a1.再生时间处于人工预设的正常再生时间区间中；所述再生时间为发动机进入再生时刻起至当前时刻的时长；

a2.碳载量高于人工预设的第一碳载量阈值；所述碳载量根据所述压差信号，通过查找人工预设的压差-排气流量表获得；

a3.DPF(1)的出口温度高于人工预设的第三温度阈值；所述DPF(1)的出口温度等于SCR(2)的入口温度；所述SCR(2)的入口温度从所述SCR入口温度信号中获得；

如果a1、a2、a3至少有一个成立，则判定检测再生热保护判定通过；否则判定检测再生热保护判定不通过；

S300.检测再生热保护退出判定是否通过，并根据检测结果做出以下操作：

如果所述再生热保护退出判定通过，则退出所述再生热保护模式；

否则，再次从头执行S300；

所述检测再生热保护退出判定是否通过包含以下步骤：

S310.判断下述条件是否同时成立：

b1.所述排气流量高于人工预设的最高排气流量阈值；

b2.所述再生时间不处于所述正常再生时间区间；

b3.所述碳载量低于人工预设的第二碳载量阈值；

b4.所述DPF(1)的出口温度低于人工预设的第四温度阈值；

如果b1、b2、b3、b4同时成立，则判定检测再生热保护退出判定通过；否则判定检测再生热保护退出判定不通过；

所述再生热保护模式包含驻车模式、怠速行车模式、极端工况模式；

所述怠速行车模式包含至少一个以下状态：

h1.发动机的怠速转速提升至人工预设的第三怠速阈值；

h2.节流阀(7)开度提升；

h3.EGR阀(6)开度提升；

h4.增压器转速提升；

所述极端工况模式包含至少一个以下状态：

i1.节流阀(7)开度提升；

i2.EGR阀(6)开度提升；

i3.增压器转速提升；

S200中的所述进入再生热保护模式包含以下步骤：

S220.判断发动机是否满足驻车模式进入条件；所述驻车模式进入条件包含：

c1.所述空档开关信号为“空档”；

c2.所述手刹信号为“拉起”；

c3.所述油门信号为0；

c4.c1、c2、c3同时成立；

然后根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述驻车模式进入条件，则驱动发动机进入所述驻车模式；

否则，判断发动机是否满足怠速行车模式进入条件；所述怠速行车模式进入条件包含：

d1.所述空档开关信号不为“空档”；

d2.所述手刹信号为“放开”；

d3.所述油门信号为0；

d4.所述刹车信号为0；

d5.d1、d2、d3、d4同时成立；

然后根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述怠速行车模式进入条件，则驱动发动机进入所述怠速行车模式；

否则，判断发动机是否满足极端工况模式进入条件；

e1.所述手刹信号为“放开”；

e2.所述空档开关信号不为“空档”；

e3.所述油门、刹车信号不同时为0；

e4.e1、e2、e3同时成立；

然后根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述极端工况模式进入条件，则驱动发动机进入所述极端工况模式；

否则回到S100；

所述驻车模式包含第一驻车模式和第二驻车模式；

所述第一驻车模式包含至少一个以下状态：

f1.发动机的怠速转速提升至人工预设的第一怠速阈值；

f2.节流阀(7)全开；

f3.EGR阀(6)全开；

f4.增压器转速提升；

所述第二驻车模式包含至少一个以下状态：

g1.发动机的怠速转速提升至人工预设的第二怠速阈值；

g2.节流阀(7)全开；

g3.EGR阀(6)全开；

g4.增压器转速提升；

所述S220还包含以下步骤：

S221a.检测所述再生热保护状态是否退出，并根据检测结果做出以下操作：

如果所述再生热保护状态已退出，则退出所述再生热保护模式；

否则，检测是否退出所述第一驻车模式，并根据检测结果做出如下操作：

如果退出所述第一驻车模式，则执行S221b；否则，执行S221c；

S221b.判断发动机是否满足所述怠速行车模式进入条件，并根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述怠速行车模式进入条件，则驱动发动机进入所述怠速行车模式；

否则，驱动发动机进入所述极端工况模式；

S221c.判断DPF(1)的出口温度是否低于人工预设的第一温度阈值；然后根据判断结果做出以下操作：

如果所述DPF(1)的出口温度低于所述第一温度阈值，则驱动发动机进入所述第二驻车模式；然后执行S221d；否则，驱动发动机进入所述第一驻车模式，并回到S221a；

S221d.检测所述再生热保护状态是否退出，并根据检测结果做出以下操作：

如果所述再生热保护状态已退出，则退出所述再生热保护模式；否则，执行S221e；

S221e.检测是否退出所述第二驻车模式，并根据检测结果做出如下操作：

如果退出所述第二驻车模式，则执行S221f；否则，执行S221g

S221f.判断发动机是否满足所述怠速行车模式进入条件，并根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述怠速行车模式进入条件，则驱动发动机进入所述怠速行车模式；否则，驱动发动机进入所述极端工况模式；

S221g.判断所述DPF(1)的出口温度是否高于第二温度阈值，并根据判断结果做出以下操作：

如果所述DPF(1)的出口温度高于所述第二温度阈值，则驱动发动机进入所述第一驻车模式；然后回到S221a；否则，保持所述第二驻车模式；然后执行S221d；

所述S220还包含以下步骤：

S222a.检测所述再生热保护状态是否退出，并根据检测结果做出以下操作：

如果所述再生热保护状态已退出，则退出所述再生热保护模式；否则，执行S222b；

S222b.判断发动机是否满足所述驻车模式进入条件，并根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述驻车模式进入条件，则驱动发动机进入所述驻车模式；否则，执行S222c；

S222c.判断发动机是否满足所述极端工况模式进入条件，并根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述极端工况模式进入条件，则驱动发动机进入所述极端工况模式；否则，回到S222a；

所述S220还包含以下步骤：

S223a.检测所述再生热保护状态是否退出，并根据检测结果做出以下操作：

如果所述再生热保护状态已退出，则退出所述再生热保护模式；否则，执行S223b；

S223b.判断发动机是否满足所述驻车模式进入条件，并根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述驻车模式进入条件，则驱动发动机进入所述驻车模式；否则，执行S223c；

S223c.判断发动机是否满足所述怠速行车模式进入条件，并根据判断结果做出以下操作：

如果发动机满足所述怠速行车模式进入条件，则驱动发动机进入所述怠速行车模式；否则，保持所述极端工况模式；然后回到S223a。