[发明专利]一种高分贝音量汽车制动系统有效
| 申请号： | 202010995783.7 | 申请日： | 2020-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN112078553B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 郑浬 | 申请（专利权）人： | 嘉兴金旅燕科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60K26/02;B60T17/18 |
| 代理公司： | 嘉兴倍创专利代理事务所(普通合伙) 33395 | 代理人： | 徐明双 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐乡市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 分贝 音量 汽车 制动 系统 | ||
1.一种高分贝音量汽车制动系统，包括制动箱(1)，其特征在于，所述制动箱中设有加速踏板(21)和制动踏板(22)，所述加速踏板(21)和制动踏板(22)分别通过支杆固定连接有一个滑板(3)，所述支杆贯通制动箱(1)的内壁并且滑板(3)滑动连接在制动箱(1)内，每个所述滑板(3)中均贯穿开设有液流通道(4)，所述液流通道(4)中均密封连接有一个电磁阀(6)，所述滑板(3)的底部固定连接有弹簧(7)，每个所述弹簧(7)的固定端均固定连接在制动箱(1)的侧壁，每个所述弹簧(7)的另一端与滑板(3)连接；
所述制动箱(1)开设有对应加速踏板(21)的一个储液腔 (8)和对应制动踏板(22)的另一个储液腔 (8)，两个所述滑板(3)分别密封滑动在对应储液腔(8)的侧壁上，两个所述储液腔(8)通过设置的两个连接通道(9)共同连通，两个所述连接通道(9)分别位于储液腔(8)的两侧并且分别密封连接有方向相反的单向阀，两个所述储液腔(8)中装满缓冲液体；
与所述加速踏板(21)对应的所述储液腔中设有多个压电片组，每个所述压电片组均由两个相抵的压电片(10)组成，多个所述压电片(10)均有一半面积嵌设在制动箱(1)的内壁并且另一半浸入缓冲液体中；
所述缓冲液体采用磁流变液和蒸发液混合而成，所述加速踏板(21)连接的滑板(3)远离加速踏板(21)的一侧设有电磁铁(5)并且电磁铁(5)与多个压电片组电连接，多个所述压电片组通过导线并联并且共同与两个所述电磁阀(6)连通。
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