[发明专利]一种船舶航行轨迹相似度对比装置有效
申请号: | 202010998046.2 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN112009643B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 邓练兵;方文佳;余大勇 | 申请(专利权)人: | 珠海大横琴科技发展有限公司 |
主分类号: | B63B79/40 | 分类号: | B63B79/40;B63B49/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 王艺涵 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 航行 轨迹 相似 对比 装置 | ||
1.一种船舶运行轨迹相似度对比装置,其特征在于,包括:
第一支撑架(1),其上设置有第一滑槽(11);
第二支撑架(2),其铰接在所述第一支撑架(1)一端,其上设置有第二滑槽(21),所述第二滑槽(21)可与所述第一滑槽(11)相连通;
显示平板(3),其一侧连接有滑动件(4),所述滑动件(4)可滑动连接于所述第一滑槽(11)和所述第二滑槽(21);
缓冲组件(5),包括缓冲轮(51)和拨动件(52),所述缓冲轮(51)套设在所述滑动件(4)的一侧且转动连接于所述滑动件(4),所述缓冲轮(51)环设有若干个安装腔(512),所述安装腔(512)内均设有弹簧(513),所述弹簧(513)远离所述安装腔(512)底部的一端均抵接有拨动齿(511),所述拨动齿(511)滑动连接于所述安装腔(512),所述拨动件(52)的数量为若干且位于所述第二滑槽(21)一侧的侧壁上,所述拨动件(52)可抵接所述拨动齿(511)带动所述缓冲轮(51)转动,所述拨动齿(511)设有转动弧面(5111)和转动平面(5112),所述拨动件(52)设有拨动弧面(521)和拨动平面(522),所述转动弧面(5111)可抵接所述拨动弧面(521),所述转动平面(5112)可抵接所述拨动平面(522)。
2.如权利要求1所述的一种船舶运行轨迹相似度对比装置,其特征在于,所述第一滑槽(11)的一侧设置有第一卡槽(111),所述滑动件(4)嵌入所述第一卡槽(111)内且滑动连接于所述第一卡槽(111)。
3.如权利要求2所述的一种船舶运行轨迹相似度对比装置,其特征在于,所述第一卡槽(111)的底端设有抵接所述滑动件(4)的挡壁(112)。
4.如权利要求1所述的一种船舶运行轨迹相似度对比装置,其特征在于,所述第二支撑架(2)上设有可支撑所述显示平板(3)的支撑板(22)。
5.如权利要求4所述的一种船舶运行轨迹相似度对比装置,其特征在于,所述支撑板(22)靠近所述第一支撑架(1)的一端设有活动槽(23)。
6.如权利要求1所述的一种船舶运行轨迹相似度对比装置,其特征在于,所述显示平板(3)的一侧设置有安装组件(6),所述安装组件(6)包括连接板(61)、安装座(62)和滑动壳(63),所述连接板(61)供所述显示平板(3)安装,所述安装座(62)固定在所述连接板(61)上且远离所述显示平板(3)设置,所述滑动壳(63)滑动连接于所述安装座(62),所述安装座(62)内设有压簧(64),所述压簧(64)一端抵接所述安装座(62),所述压簧(64)另一端抵接所述滑动壳(63),所述滑动件(4)一端螺纹连接于所述连接板(61),所述滑动壳(63)抵接所述缓冲轮(51),所述滑动壳(63)可滑动连接于所述第一滑槽(11)和所述第二滑槽(21)。
7.如权利要求1所述的一种船舶运行轨迹相似度对比装置,其特征在于,还包括第三支撑架(7),所述第三支撑架(7)铰接在所述第二支撑架(2)上且远离所述第一支撑架(1)一端设置。
8.如权利要求7所述的一种船舶运行轨迹相似度对比装置,其特征在于,所述第一支撑架(1)靠近顶端一侧设有可对收叠后的所述第二支撑架(2)和所述第三支撑架(7)进行阻挡的挡件(8)。
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