[发明专利]ORC余热发电透平膨胀机的冷媒回收装置有效
申请号: | 202010999403.7 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN112082296B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 杨仁泓;戈子文;朱道祥;杨雁;钱沈 | 申请(专利权)人: | 联优机械(常熟)有限公司 |
主分类号: | F25B45/00 | 分类号: | F25B45/00;F25B43/02 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215513 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | orc 余热 发电 透平 膨胀 冷媒 回收 装置 | ||
1.一种ORC余热发电透平膨胀机的冷媒回收装置,所述的ORC余热发电透平膨胀机包括一蜗壳(1)、一叶轮(10)、一齿轮箱(2)和一油箱(3),在蜗壳(1)的蜗壳底板(11)朝向蜗壳腔(12)的一侧的中央位置设置有一喷嘴流量调节板(13),在蜗壳(1)的左侧配设有一出气环(15),该出气环(15)与蜗壳(1)的左侧密封配合,在该出气环(15)的中央位置构成有一出气环出气管(151),该出气环出气管(151)的右端伸展到蜗壳腔(12)内,在出气环出气管(151)的右端依次设置有一密封套(16)和一喷嘴压板(17),密封套(16)的左端探入出气环出气管(151)的右端并且该密封套(16)的外壁与出气环出气管(151)的出气管腔(1511)的腔壁之间形成密封,密封套(16)的右端与喷嘴压板(17)的左端密封配合,而喷嘴压板(17)的右端与喷嘴流量调节板(13)的左侧固定,并且喷嘴压板(17)的右侧面与喷嘴流量调节板(13)的左侧面之间构成有一用于使进入到蜗壳腔(12)内的高压气引入出气环出气管(151)的出气管腔(1511)内并由出气管腔(1511)以低压气的形式引出的通气道(14);叶轮(10)的左端探入喷嘴压板(17)的喷嘴压板腔,中部与所述通气道(14)相对应,而叶轮(10)的右端与喷嘴流量调节板(13)的中央位置的调节板腔相对应,齿轮箱(2)对应于蜗壳(1)的蜗壳底板(11)的右侧设置,该齿轮箱(2)的齿轮箱末级动力输出轴(22)的输出轴左轴头(221)朝着所述蜗壳底板(11)的方向伸展,所述叶轮(10)通过叶轮固定连接螺栓(101)与所述输出轴左轴头(221)固定连接,油箱(3)伴随于齿轮箱(2)设置并且与齿轮箱(2)油路连接;其特征在于在所述输出轴左轴头(221)上设置有一干气密封机构(9);所述的冷媒回收装置包括密封气回收管(4)、油气引出管(5)、抽取机构(6)、油气分离机构(7)和回油管(8),密封气回收管(4)的一端与所述干气密封机构(9)连接,而密封气回收管(4)的另一端与抽取机构(6)连接,油气引出管(5)的一端与所述油箱(3)的顶部连接并且与油箱(3)相通,而油气引出管(5)的另一端同样与抽取机构(6)连接,抽取机构(6)与油气分离机构(7)连接,而油气分离机构(7)连接在冷凝装置(20)与回油管(8)的一端之间,回油管(8)的另一端与所述油箱(3)连接并且与油箱(3)相通。
2.根据权利要求1所述的ORC余热发电透平膨胀机的冷媒回收装置,其特征在于所述的干气密封机构(9)包括一干气密封套(91)和一固定盘(92),在干气密封套(91)的中央位置构成有一自干气密封套(91)的左侧贯通至右侧的干气密封套轴头配合腔(911),该干气密封套轴头配合腔(911)套置在所述输出轴左轴头(221)上,并且该干气密封套轴头配合腔(911)的腔壁与输出轴左轴头(221)的外壁之间保持有通气间隙(9111),在干气密封套(91)上自左向右依次开设有与所述通气间隙(9111)相通的混合气出气孔(912)、密封干气进气孔(913)和油气混合气引出孔(914),固定盘(92)套置在干气密封套(91)外,在该固定盘(92)上自左向右依次开设有混合气引出孔(921)、密封干气引入孔(922)和油气混合气导出孔(923),混合气引出孔(921)与所述混合气出气孔(912)相对应并且相通,密封干气引入孔(922)与密封干气进气孔(913)相对应并且相通,油气混合气导出孔(923)与油气混合气引出孔(914)相对应并且相通;所述干气密封套(91)通过干气密封套固定螺钉(915)在穿过干气密封套台阶后与所述固定盘(92)固定;自所述叶轮(10)的方向泄出的气体循着所述通气间隙(9111)进入所述混合气出气孔(912)并且由所述混合气引出孔(921)引出,来自所述齿轮箱末级动力输出轴(22)的油气循着所述通气间隙(9111)进入所述油气混合气引出孔(914)并且由所述油气混合气导出孔(923)导出;所述密封气回收管(4)的一端共同地与所述混合气引出孔(921)以及油气混合气导出孔(923)连接。
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