[发明专利]一种具有支撑功能的吊车架

说明书

本发明涉及工程作业机械技术领域，具体涉及一种具有支撑功能的吊车架，包括：行走卡车以及设置在行走卡车上的吊车；设置在吊车下方的四组多级液压支撑装置；支撑护板，所述支撑护板设置在吊车下侧，且支撑护板通过多个第一液压缸与吊车相连；水平度监测装置，所述水平度监测装置设置在支撑护板下侧中央处。本发明的有益效果是设置在吊车下方的四组多级液压支撑装置可以形成一个X形，扩大了支撑面积，使吊车工作时的稳定性更好；当需要获得更大的支撑面积时，可通过多级液压支撑装置来调节支撑面积，使吊车的工作面积更大；此外，还配置有水平度监测装置，当吊车在发生倾斜时可以提高报警以及辅助纠正工作，扩大了吊车在工作时的安全性。

技术领域

本发明涉及工程作业机械技术领域，具体涉及一种具有支撑功能的吊车架。

背景技术

在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

在现有技术中，在卡车下侧均会设置有四组液压缸，用于扩大面积，以提高吊车在工作时的稳定性，但现有技术中的支撑面积无法进行调整，当需要获得更大的支撑面积时无法满足实际的使用要求。

发明内容

本发明的目的在于提供种一种具有支撑功能的吊车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有支撑功能的吊车架，包括：

行走卡车以及设置在行走卡车上的吊车；

设置在吊车下方的四组多级液压支撑装置；

支撑护板，所述支撑护板设置在吊车下侧，且支撑护板通过多个第一液压缸与吊车相连；

水平度监测装置，所述水平度监测装置设置在支撑护板下侧中央处。

更进一步地，所述多级液压支撑装置包括转动柱，转动柱与所述吊车下侧转动连接，所述转动柱上固定有驱动旋转装置；所述转动柱上连接有第一水平连接柱，第一水平连接柱上开设有第一连接槽，所述第一连接槽内插入有第二水平连接柱，所述第二水平连接柱与第一水平连接柱之间通过限位锁定装置相连；所述第二水平连接柱内开设有第二连接槽，第二连接槽内插入有第三水平连接柱，所述第三水平连接柱与第二水平连接柱之间通过限位锁定装置相连；所述第三水平连接柱的外端连接有第二液压缸，所述第二液压缸的自由端朝下设置，且第二液压缸的自由端连接有垫板；所述第一水平连接柱上设置有第三液压缸，第三液压缸的自由端朝上设置，且所述吊车的下侧绕转动柱均匀开设有一圈开口朝下设置的凹槽，所述第三液压缸的自由端与凹槽相配合。

更进一步地，所述驱动旋转装置包括从动锥齿轮，从动锥齿轮一侧啮合有主动锥齿轮，主动锥齿轮一侧通过转轴连接有驱动电机，驱动电机与所述行走卡车下侧固定连接。

更进一步地，所述限位锁定装置包括开设在第二水平连接柱/第三水平连接柱上的多个整齐排列的限位锁定槽，多个所述限位锁定槽呈锯齿状设置在第二水平连接柱/第三水平连接柱上，所述第一水平连接柱/第二水平连接柱上开设有限位通孔，所述限位通孔处穿过有限位杆，限位杆外端固定连接有限位板，所述限位板与第一水平连接柱/第二水平连接柱之间的限位杆的外侧套设有限位弹簧；所述限位杆底端连接有限位锁定凸起。

更进一步地，所述限位锁定槽和所述限位锁定凸起的截面均呈三角形，且限位锁定槽与限位锁定凸起的斜面远离吊车方向。

更进一步地，所述垫板上设置有四组微调组件，所述微调组件包括开设在垫板上的螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆底端通过轴承连接有调节板。