[发明专利]一种高程拉力测试装置在审
申请号: | 202011000650.8 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN112093610A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 郭尔奇;刘吉明;陈强华;周鹏;蒋小雄;曾宪鹏 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军第六九O五工厂 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 400712 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高程 拉力 测试 装置 | ||
1.一种高程拉力测试装置,其特征在于,
包括施力装置、行走装置、导轨、固定装置、第一滑轮组、第二滑轮组、动力装置和钢丝绳,所述施力装置与所述行走装置可拆卸连接,并位于所述行走装置的左侧,所述行走装置与所述导轨滑动连接,并位于所述导轨的左侧,所述行走装置包括两个行走滑轮,每个所述行走滑轮与所述施力装置可拆卸连接,并位于所述行走装置的右侧,所述导轨与所述固定装置可拆卸连接,并位于所述固定装置的左侧,所述固定装置设置在地面,所述第一滑轮组和第二滑轮组均包括两个滑轮座,所述第一滑轮组位于第二滑轮组的上方,两个所述滑轮座与所述固定装置可拆卸连接,且两个所述滑轮座分别位于所述固定装置的两侧,所述动力装置设置于所述固定装置的右侧,所述动力装置、所述第一滑轮组和所述行走装置通过所述钢丝绳连接,所述动力装置、所述第二滑轮组和所述施力装置通过所述钢丝绳连接。
2.如权利要求1所述的高程拉力测试装置,其特征在于,
所述动力装置包括伺服电机、减速器和卷筒装置,所述伺服电机与所述减速器可拆卸连接,并位于所述减速器的右侧,所述卷筒装置与所述减速器可拆卸连接,并位于所述减速器的左侧,所述减速器具有第一转轴,所述第一转轴位于所述减速器的左侧。
3.如权利要求2所述的高程拉力测试装置,其特征在于,
所述卷筒装置包括第一支座、第一转盘、第一卷筒、第二转盘、第二卷筒、第三转盘和第二支座,所述第一支座与所述第一转盘固定连接,并位于所述第一转盘的左侧,所述第一卷筒的一端与所述第二转盘转动连接,所述第一卷筒的另一端与所述第二转盘转动连接,所述第一卷筒位于所述第一转盘和所述第二转盘之间,所述第二卷筒的一端与所述第二转盘转动连接,所述第二卷筒的另一端与所述第三转盘转动连接,所述第二卷筒位于所述第二转盘和第三转盘之间,所述第二支座与所述第三转盘固定连接,并位于所述第三转盘的右侧。
4.如权利要求3所述的高程拉力测试装置,其特征在于,
所述第一转轴的一端从右到左依次贯穿第三转盘和所述第二转盘,并与所述第三转盘转动连接。
5.如权利要求4所述的高程拉力测试装置,其特征在于,
所述第一卷筒包括第二转轴、棘轮、第一齿轮、第二齿轮和锁止块,所述第二转轴的一端与所述第一转盘转动连接,所述第二转轴的另一端与所述第二转盘转动连接,并位于所述第一转盘和所述第二转盘之间,所述棘轮套设于所述第二转轴的外表面,并位于所述第一转盘和所述第二转盘之间,所述第一齿轮套设于所述第一转轴的外表面,并位于所述棘轮的右侧,所述第二齿轮套设于所述第二转轴的外表面,并位于所述第二齿轮的上方,所述锁止块套设于所述第一转轴的外表面,并位于所述棘轮的左侧。
6.如权利要求5所述的高程拉力测试装置,其特征在于,
所述第二卷筒包括第三转轴、皮带、拔叉和离合器,所述第三转轴的一端与第二转盘转动连接,所述第三转轴的另一端与所述第三转盘转动连接,并位于所述第二转盘和所述第三转盘的中间,所述皮带套设于所述第一转轴和所述第二转轴的外表面,所述拔叉与所述第三转轴可拆卸连接,并位于所述第三转轴的表面,所述离合器套设于所述第三转轴的外表面,并位于所述拔叉的右侧。
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