[发明专利]折叠尺寸小易收纳的便携电动车在审
申请号: | 202011000911.6 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN111994196A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 卢山 | 申请(专利权)人: | 卢山 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 侯茜茜 |
地址: | 553000 贵州省六*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 尺寸 收纳 便携 电动车 | ||
1.一种折叠尺寸小易收纳的便携电动车,其特征在于,包括车架、车把组件(2)、前叉组件(3)、座管组件(5)、后叉组件(6);
所述车架包括主车架(1)、副车架(4),所述主车架(1)包括头管(11)、以及与所述头管(11)连接的横管(12);
所述副车架(4)包括连接座(41)和与所述连接座(41)连接的滑轨(42),所述滑轨(42)与所述横管(12)滑动配合,以能实现副车架收起和展开,并在收起和展开后限位固定;
所述车把组件(2)包括把立(21)、以及设置在所述把立(21)上端的两把横(22),两所述把横(22)分别与所述把立(21)的上端铰接,以能折叠收起靠近所述把立(21);
所述前叉组件(3)包括前叉(31)、前轮(32),所述前叉(31)与所述把立(21)连接,并与所述头管(11)转动配合,以通过所述车把组件(2)控制所述前轮(32)的方向,所述把立(21)与所述前叉(31)的上端通过立管折叠机构连接,以让所述车把组件(2)折叠靠近所述横管(12);
所述座管组件(5)包括可伸缩的座管(51)、以及可拆卸地设置在所述座管(51)上端的鞍座(52),所述座管(51)与所述连接座(41)铰接,所述主车架(1)上设有供拆下的所述鞍座(52)固定的固定结构;
所述后叉组件(6)包括平叉(611)、平叉管(612)、以及后轮(62),所述平叉(611)一端与所述连接座(41)铰接,所述平叉管(612)的一端与所述平叉(611)的另一端连接,所述后轮(62)安装在所述平叉管(612)的另一端;所述平叉管(612)可沿周线转动地与所述平叉(611)转动配合,以在所述平叉管(612)和后轮(62)绕所述平叉(611)的周向转动至所述后轮(62)的横向转动折叠位置后,再将所述后叉组件(6)、座管(51)分别向下转动后向所述前轮(32)折叠靠近。
2.根据权利要求1所述的折叠尺寸小易收纳的便携电动车,其特征在于,所述横管(12)上设有电源、控制模块,所述前叉组件(3)还包括带动所述前轮(32)转动的电机、以及铰接在所述前叉(31)上的中支撑(33),所述电源与所述电机电性连接,所述控制模块接收控制指令控制所述电机,所述中支撑(33)向下转动支撑至地面,以让所述电动车能自行站立。
3.根据权利要求2所述的折叠尺寸小易收纳的便携电动车,其特征在于,所述中支撑(33)包括支架(331)、第一滚轮(332)、以及弹性件(333);
所述支架(331)与所述前叉(31)铰接,所述支架(331)背离所述前叉(31)的一端并排设有至少一个所述第一滚轮(332),所述弹性件(333)连接在所述前叉(31)和所述支架(331)之间,提供保持所述支架(331)向上收起、以及所述支架(331)支撑时的弹力。
4.根据权利要求2或3所述的折叠尺寸小易收纳的便携电动车,其特征在于,在所述车把组件(2)和所述前叉组件(3)转动至朝后时,所述中支撑(33)向下转动支撑至地面并锁止,以让所述电动车能自行站立。
5.根据权利要求3所述的折叠尺寸小易收纳的便携电动车,其特征在于,所述座管组件(5)还包括设置在所述座管(51)上端的至少一个第二滚轮(53),在所述座管(51)向下转动折叠并锁止后,所述第一滚轮(332)、第二滚轮(53)对折叠后的所述电动车支撑,并在推拉所述电动车时滚动。
6.根据权利要求1所述的折叠尺寸小易收纳的便携电动车,其特征在于,所述后叉组件(6)还包括支撑杆(63),所述支撑杆(63)一端与所述平叉管(612)铰接,另一端与所述连接座(41)可拆卸连接,所述座管(51)、支撑杆(63)与所述连接座(41)连接时,对所述座管组件(5)、后叉组件(6)的转动位置进行限制和固定,所述支撑杆(63)与所述连接座(41)拆开时,使所述后叉组件(6)、座管组件(5)能相对所述副车架(4)转动。
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