[发明专利]一种偏置碰撞方向盘防跑偏传动装置

权利要求书

1.一种偏置碰撞方向盘防跑偏传动装置，包括主体车架(1)，其特征在于：所述主体车架(1)的一端固定安装有基座(2)，所述基座(2)的一侧活动套接有方向盘(3)，所述主体车架(1)的顶部开设有溃缩孔(4)，所述溃缩孔(4)内部的两侧分别卡接有左卡接板(5a)和右卡接板(5b)，所述左卡接板(5a)一侧且靠近一端的位置上活动套接有主动轴(6)，所述主动轴(6)贯穿左卡接板(5a)且主动轴(6)的一端固定安装有主动齿轮(7)，所述主动轴(6)的另一端固定安装有万向节Ⅰ(8)，所述万向节Ⅰ(8)的一端固定安装有转动轴(9)，所述转动轴(9)的一端与方向盘(3)相连，所述右卡接板(5b)一侧且靠近一端的位置上活动套接有从动轴(10)，所述从动轴(10)贯穿右卡接板(5b)且从动轴(10)的一端固定安装有万向节Ⅱ(11)，所述从动轴(10)的另一端固定安装有从动齿轮(12)，所述万向节Ⅱ(11)的一端固定安装有输出轴(13)，所述主体车架(1)的底部固定安装有姿态调节装置(14)，所述姿态调节装置(14)包括转动座(141)，所述转动座(141)的数量为两个且分布于溃缩孔(4)的两侧，所述转动座(141)的底部分别活动套接有调节杆Ⅰ(142a)和调节杆Ⅱ(142b)，所述调节杆Ⅰ(142a)的一端与左卡接板(5a)的一侧相连接，所述调节杆Ⅱ(142b)的一端与右卡接板(5b)的一侧相连接，所述调节杆Ⅰ(142a)和调节杆Ⅱ(142b)的外表面均活动套接有加强片(143)，所述加强片(143)的一侧分别与主动轴(6)和从动轴(10)活动套接，所述调节杆Ⅰ(142a)和调节杆Ⅱ(142b)外表面且位于加强片(143)内侧的位置上均固定套接有调节转轴Ⅰ(144a)和调节转轴Ⅱ(144b)，所述调节转轴Ⅰ(144a)的一端活动套接有转动连杆Ⅰ(145)，所述转动连杆Ⅰ(145)的一端活动套接有推杆(146)，所述推杆(146)贯穿左卡接板(5a)和右卡接板(5b)，所述推杆(146)的一端活动套接有转动连杆Ⅱ(147)，所述转动连杆Ⅱ(147)的一端与调节转轴Ⅱ(144b)活动套接，所述左卡接板(5a)的一侧位于中间的位置上开设有轴孔且该轴孔内部活动套接有换向齿轮(15)，所述换向齿轮(15)的一侧与右卡接板(5b)活动套接，所述换向齿轮(15)外表面与主动齿轮(7)和从动齿轮(12)相互接触且之间处于相互啮合的关系。

2.根据权利要求1所述的一种偏置碰撞方向盘防跑偏传动装置，其特征在于：所述左卡接板(5a)和右卡接板(5b)通过卡接方式与主体车架(1)固定连接，且卡接处设置为斜面。