[发明专利]一种端联器内弧表面感应加热工艺方法

说明书

本发明提出一种端联器内弧表面感应加热工艺方法，基于中频感应设备输出端的高能磁力线的磁感应原理，以邻近效应、集肤效应及环状效应为基础，在仿形感应器形成的磁环流引导下，以磁能转化的热能快速加热端联器内弧面，通过控制电压、加热时间等参数，完成端联器内弧面感应淬火和回火，最终获得需要的端联器内弧表面淬硬区域组织和硬度。使用本发明的感应加热工艺方法，端联器内弧面硬度由基体硬度HRC32～40提高到HRC53以上，能够大大增强内弧面拨动耐磨性，延长端联器寿命，进而有效保障薄壳车辆行动系统的安全性与可靠性。本发明能够有效提高端联器内弧面耐磨性能，工艺方法安全适用，经济节能，加热功率易于控制，易于操作，有效提高生产效率。

技术领域

本发明属于车辆关键零部件热处理技术领域，具体涉及一种端联器内弧表面感应加热工艺方法。

背景技术

端联器是履带式车辆行动系统的重要部件，对车辆整体机动性能起到重要作用。在车辆行走过程中，端联器通过齿盘的拨动带动整车前进。由于齿盘齿进行局部淬火后硬度值＞53HRC，若端联器内弧表面硬度低于齿盘齿部硬度，会使端联器加快磨损，影响整车性能。

原有使用的中频淬火托架为单孔+侧齿定位，由于零件锻造后上、下平面尺寸宽，加热后取下淬水容易干扰，影响淬火后硬度及面积，需要改进为两侧齿定位，进行插拔式上下取料。因此，需要在保证端联器基体性能不变的情况下，提出一种仿形感应器与插拔式定位感应加热相结合的热处理工艺方法，以增强端联器内弧表面耐磨性，使其获得局部耐磨性防护。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提出一种端联器内弧表面感应加热工艺方法，以解决如何增强端联器内弧表面耐磨性的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提出一种端联器内弧表面感应加热工艺方法，该工艺方法包括如下步骤：

S1、端联器及感应器安装就位：将端联器稳固放置于插拔式端联器内弧表面感应加热定位装置上，使端联器需要处理的内弧表面面向预安装的仿形感应器；将固定于中频设备输出端的仿形感应器弧面对准端联器的内弧表面；

S2、启动中频淬火工艺程序：利用中频感应设备输出端的高能磁力线的磁感应原理，以邻近效应、集肤效应及环状效应为基础，在仿形感应器形成的磁环流引导下，以磁能转化的热能快速加热端联器，使端联器内弧表面迅速发生组织转变；

S3、浸水冷却：停止对端联器加热，即刻取下端联器并置于水箱中以快速冷却端联器；

S4、低温回火：端联器冷却后进行低温回火。

进一步地，步骤S1中，仿形感应器弧面与端联器内弧表面间隙为3mm。

进一步地，步骤S2中，中频感应设备接通380V电源电压后，调节设备的屏压旋钮，将工作电压调节至8.5±0.1KV，使感应器端输出高能磁力线，高强磁能瞬时转化为高强热能，并聚集于端联器内弧表面周围进行加热，采用连续加热模式，持续加热时间5.5s。

进一步地，步骤S3中，浸水冷却的水温为20-40℃。

进一步地，步骤S4中，端联器冷却后在不超过24h时间内进行低温回火，回火保温温度160±20℃，保温时间90-120min。

进一步地，定位装置包括支撑板、下固定板、侧齿高定位板、侧齿低定位板和绝缘板；其中，两个下固定板分别固连于支撑板的两侧，用于定位装置的支撑；侧齿高定位板和侧齿低定位板分别固连于支撑板上表面的定位板预置凹槽中，两个侧齿定位板均采用侧方阻挡式结构，其定位齿形分别与端联器的两侧齿高度对应，并与感应器的硅钢片安装位置一致；在支撑板上表面用于支撑端联器的位置加工有绝缘板预置凹槽，绝缘板放置于绝缘板预置凹槽中，并且位于两个侧齿定位板之间。