[发明专利]一种基于小孔节流的新能源汽车电池应急处理装置

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，提供了一种基于小孔节流的新能源汽车电池应急处理装置，包括：导轨，导轨沿横向设置在容纳舱的底部；移动框，移动框设置在导轨上，移动框用于放置蓄电池，移动框的第一侧的侧壁上形成有插槽；无线温度传感器，用于检测蓄电池的温度；剪断机构，用于剪断蓄电池与车体之间连接的线束；锁定机构，锁定机构包括导向块、插杆、拉簧和钢丝绳，拉簧套设在插杆上，拉簧使得插杆的第一端具有插入移动框的插槽内的趋势；以及驱动机构，驱动机构包括压簧，压簧使得移动框具有向容纳舱的舱门处移动的趋势。本发明提供的一种基于小孔节流的新能源汽车电池应急处理装置，能够有效处理危急状态下的蓄电池。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体公开了一种基于小孔节流的新能源汽车电池应急处理装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其中，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过蓄电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，技术相对简单成熟，是现阶段新能源汽车开发的热点。

如图1所示，现有电动客车的电池通常放置在客车下部的容纳舱1内。电池中的蓄电池在工作过程中会产生大量热量，这些热量如果不及时传递给外部，就会减少电池的工作效率和工作寿命，严重的甚至会烧毁蓄电池，这时客车上的乘客的安全就会受到威胁，因此市场上亟需一种能够有效处理危急状态下的蓄电池的应急保护装置。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于小孔节流的新能源汽车电池应急处理装置，使其能够有效处理危急状态下的蓄电池，从而保障客车上的乘客的安全。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于小孔节流的新能源汽车电池应急处理装置，设置客车下部的容纳舱内，包括：

导轨，所述导轨沿横向固定设置在所述容纳舱的底部，所述导轨的一端位于所述容纳舱的内部、另一端延伸至所述容纳舱的舱门处；

移动框，所述移动框设置在所述导轨上、且与所述导轨滑动连接，所述移动框用于放置蓄电池，所述移动框的第一侧的侧壁上形成有向内延伸的插槽；

无线温度传感器，所述无线温度传感器安装在所述移动框上、用于检测所述蓄电池的温度；

剪断机构，所述剪断机构设置在所述移动框的第一侧，所述剪断机构包括导向杆、升降板、刀片和电动推杆，所述导向杆沿纵向固定设置在所述容纳舱内，所述升降板设置在所述导向杆上、且与所述导向杆滑动连接，所述刀片安装在所述升降板的底部，所述电动推杆用于驱动所述升降板在所述导向杆上滑动，所述剪断机构用于剪断蓄电池与车体之间连接的线束；

锁定机构，所述锁定机构设置在所述移动框与所述剪断机构之间，所述锁定机构包括导向块、插杆、拉簧和钢丝绳，所述导向块固定设置在容纳舱内，所述导向块上开有导向孔，所述插杆设置在所述导向孔内，所述插杆的第一端可伸入至所述移动框的插槽内，所述拉簧套设在所述插杆上，所述拉簧使得所述插杆的第一端具有插入所述移动框的插槽内的趋势，所述钢丝绳的第一端与所述插杆连接，所述钢丝绳的第二端与所述升降板连接；以及

驱动机构，所述驱动机构包括压簧，所述压簧的第一端与所述容纳舱的舱壁连接，所述压簧的第二端与所述移动框接触，所述压簧使得所述移动框具有向所述容纳舱的舱门处移动的趋势。