[发明专利]一种漏斗车检修用支撑装置在审
申请号: | 202011011410.8 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112174028A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 陈宁;王兴文;楼向东;杜伟博;党泽宇;姜宪宪;赵阳;茌良亮;马毅 | 申请(专利权)人: | 兖州煤业股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B66F7/28 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 尹君君 |
地址: | 273599 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 漏斗 车检 支撑 装置 | ||
1.一种漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,包括顶杆装置(4)和锁具(1);所述顶杆装置(4)的顶杆向上设置;所述锁具(1)的底端设有用以固定连接所述顶杆装置(4)的连接部、顶端设有用以定位安装并向上托举待检修件的定位部。
2.根据权利要求1所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,所述连接部为用以套接所述顶杆装置(4)的套筒(11),所述定位部为用以插入待检修件的定位杆(12);所述套筒(11)和所述定位杆(12)同轴设置。
3.根据权利要求2所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,所述锁具(1)包括用以定位连接心盘(01)的第一锁具和/或用以定位连接钩舌(02)的第二锁具;
所述第一锁具的中部设有定位凸缘(13);所述定位凸缘(13)的最大径向尺寸大于心盘(01)的通孔的直径;
所述第二锁具的顶端设有用以在连接待检修件时向下锁紧的定位螺母(14)。
4.根据权利要求1所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,还包括底部设有滚轮(3)的车体(2);所述顶杆装置(4)安装于所述车体(2)。
5.根据权利要求4所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,所述车体(2)与所述顶杆装置(4)之间设有升降装置(5);
处于停车状态下的漏斗车底部的对地高度大于所述顶杆装置(4)的最小对地高度;
处于架车状态下的漏斗车底部的对地高度小于所述顶杆装置(4)的最大对地高度。
6.根据权利要求5所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,所述车体(2)的顶部设有用以供所述顶杆装置(4)固定安装的顶仓(6);所述升降装置(5)包括至少三个纵向安装于所述顶仓(6)和所述车体(2)之间的升降杆,且全部所述升降杆沿所述顶仓(6)的周向均匀设置。
7.根据权利要求6所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,任一所述升降杆包括彼此套接的外管和内管;
所述外管和所述内管均设有沿轴向分布的定位孔;
所述外管和所述内管之间设有用以沿同一高度的所述定位孔插入的定位件。
8.根据权利要求4所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,所述顶杆装置(4)为千斤顶。
9.根据权利要求4所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,所述车体(2)内设有工具仓。
10.根据权利要求4至9任一项所述的漏斗车检修用支撑装置,其特征在于,所述滚轮(3)包括自锁式万向滚轮(31)和用以沿漏斗车运行轨道滚动的轨道轮(32);
所述轨道轮(32)折叠安装于所述车体(2)的底面;折叠后的所述轨道轮(32)的对地高度大于所述自锁式万向滚轮(31)的对地高度;
所述车体(2)连接有把手(7)。
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