[发明专利]双横臂独立悬架调校车及其双横臂独立悬架

权利要求书

1.双横臂独立悬架，其特征在于，包括转向节、上控制臂和下控制臂，所述上控制臂和下控制臂分别活动安装在转向节的顶部和底部，所述上控制臂和下控制臂的侧部分别与车身连接；还包括多连杆联动机构和弹性阻尼机构，所述上控制臂通过多连杆联动机构连接弹性阻尼机构，所述弹性阻尼机构远离所述多连杆联动机构的一端连接车身；通过调节下控制臂、所述多连杆联动机构验证多个悬架特性参数。

2.根据权利要求1所述的双横臂独立悬架，其特征在于，所述下控制臂呈V字型结构，所述下控制臂包括下连杆和球头座，所述球头座安装在转向节的底部，两个所述下连杆的一端固定安装在球头座上，另一端分别通过球头销连接车身。

3.根据权利要求2所述的双横臂独立悬架，其特征在于，两个所述下连杆分别位于车轮轮心连线的不同侧，且两个所述下连杆与车身的连接点的间距大于其与球头座的连接点的间距。

4.根据权利要求3所述的双横臂独立悬架，其特征在于，所述下连杆的中部设有调节螺栓，通过所述调节螺栓调节所述下连杆的长度，所述球头销与车身的连接处设有调节件，所述调节件用于调节连接处的间隙宽度。

5.根据权利要求1所述的双横臂独立悬架，其特征在于，所述多连杆联动机构包括三个连杆与上控制臂组成的四连杆联动件和一个锁止连杆组成的锁止件，通过调节四连杆联动件中与转向节连接的连杆的长度改变四连杆联动件的形状，通过锁止件固定所述四连杆联动件。

6.根据权利要求5所述的双横臂独立悬架，其特征在于，所述锁止连杆上设有多个锁止孔，所述四连杆联动件上安装有与所述锁止孔相配的锁止板，所述锁止板与任一的锁止孔相配，用于锁定四连杆联动件。

7.根据权利要求1所述的双横臂独立悬架，其特征在于，还包括稳定杆组件，所述稳定杆组件包括稳定杆臂、稳定杆连杆与稳定杆，所述稳定杆活动安装在车身上，所述稳定杆的两端通过稳定杆臂各连接稳定杆连杆，两个所述稳定杆连杆分别安装在车身左、右的上控制臂的侧部。

8.根据权利要求1所述的双横臂独立悬架，其特征在于，所述弹性阻力机构包括减振器总成，所述减振器总成的两端分别连接多连杆联动机构和车身。

9.根据权利要求1所述的双横臂独立悬架，其特征在于，所述转向节通过转向器总成连接转向盘。

10.双横臂独立悬架调校车，包括车架、减速器、设在车架两侧的车轮，所述减速器设在所述车架的底部，用于驱动所述车轮；其特征在于，还包括如权利要求1-9任一所述的双横臂独立悬架，所述双横臂独立悬架包括的上控制臂和下控制臂分别与所述车架设有的上摆臂座、下摆臂座连接固定，所述转向节通过转向器总成连接转向盘。