[发明专利]一种挂车后轮挡车系统及方法在审
申请号: | 202011014231.X | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112092785A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 高伟乐 | 申请(专利权)人: | 天津一汽丰田汽车有限公司 |
主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 董光仁 |
地址: | 300457 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂车 后轮 挡车 系统 方法 | ||
1.一种挂车后轮挡车系统,其特征在于,所述挂车后轮挡车系统设置有阻尼挡块;
所述阻尼挡块上侧设置有弧形板,所述阻尼挡块后侧由上至下焊接有连接块和连接板,所述连接块和连接板之间设置有摇臂;
所述摇臂前端贯穿有芯轴,所述芯轴下端与所述连接板连接,所述芯轴上端探出于所述连接块,所述芯轴外侧设置有弹簧。
2.如权利要求1所述的挂车后轮挡车系统,其特征在于,所述芯轴上设置有传感器,所述传感器电性连接有提示灯和蜂鸣器。
3.如权利要求2所述的挂车后轮挡车系统,其特征在于,所述传感器采用他力触发传感装置,传感器上安装有解除自回位触点开关。
4.如权利要求1所述的挂车后轮挡车系统,其特征在于,所述阻尼挡块内部浇筑有混凝土层。
5.如权利要求1所述的挂车后轮挡车系统,其特征在于,所述弧形板的上侧一体化设置有防滑纹。
6.如权利要求1所述的挂车后轮挡车系统,其特征在于,所述摇臂前端与所述阻尼挡块焊接固定,所述摇臂前端与所述连接板焊接固定。
7.如权利要求1所述的挂车后轮挡车系统,其特征在于,所述摇臂后端设置有连接轴,所述连接轴转动连接有固定座,所述固定座四角处设置有固定孔。
8.一种实现如权利要求1至7任意一项所述挂车后轮挡车系统的挂车后轮挡车方法,其特征在于,该挂车后轮挡车方法包括:挂车后轮手动挡车方法和挂车后轮自动挡车方法。
9.如权利要求8所述的挂车后轮挡车方法,其特征在于,所述挂车后轮手动挡车方法包括:操作挡车器摇臂轨迹120°至卡车后轮前端,操作芯轴进行地面锁止,同时触发提示灯与蜂鸣器;再行对另一侧进行上述操作。
10.如权利要求8所述的挂车后轮挡车方法,其特征在于,所述挂车后轮自动挡车方法包括:触发光栅开关后卡车轮胎阻挡光栅不导通,触发液压顶杆对挡车器进行动作,两侧同步动作。
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