[发明专利]一种曲通管路结构及车辆有效
申请号: | 202011016157.5 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN114251153B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 沈吉瑞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车动力总成有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;曹娜 |
地址: | 101108 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管路 结构 车辆 | ||
1.一种曲通管路结构,包括机油管(1)、曲通管(2)和油气分离器,所述机油管(1)的一端和曲通管(2)的一端分别与所述油气分离器连接,其特征在于,还包括:
第一固定装置(3),所述第一固定装置(3)上开设有相邻的第一圆形孔和第二圆形孔,所述机油管(1)的另一端在贯穿所述第一圆形孔后与所述第一固定装置(3)固定连接,所述曲通管(2)的另一端插入所述第二圆形孔后与所述第一固定装置(3)固定连接;
第二固定装置(4),所述第二固定装置(4)包括一体成型的第一管体(41)和第二管体(42),所述第一管体(41)和所述第二管体(42)分别贯穿所述第二固定装置(4),所述第一管体(41)和所述第二管体(42)分别与所述机油管(1)和所述第二圆形孔连接后,所述第二固定装置(4)与所述第一固定装置(3)可拆卸连接;
所述机油管(1)、所述曲通管(2)与所述第一固定装置(3)成为一个整体;机油管(1)内的机油以及曲通管(2)内的混合气,通过第一管体(41)和第二管体(42),进入后续管路中。
2.根据权利要求1所述的曲通管路结构,其特征在于,所述第一管体(41)与所述机油管(1)卡接连接,所述第二管体(42)与所述第二圆形孔插接连接。
3.根据权利要求1所述的曲通管路结构,其特征在于,所述机油管(1)的另一端的预设长度在贯穿所述第一圆形孔后,套设有螺栓法兰(5),所述螺栓法兰(5)与所述机油管(1)固定连接,且所述螺栓法兰(5)在与所述第一固定装置(3)的第一端面贴合后,与所述第一固定装置(3)固定连接,其中,所述第一端面为所述第一固定装置(3)远离所述油气分离器的端面;
通过所述螺栓法兰(5),所述第二固定装置(4)能够与所述第一固定装置(3)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的曲通管路结构,其特征在于,还包括第一盖体(6),所述第一盖体(6)与所述第二固定装置(4)固定连接;
其中,所述第一盖体(6)设置有机油流出口(61)和出气口(62),所述机油管(1)内的机油能够通过所述机油流出口(61)流出,所述曲通管(2)内的混合气体能够通过所述出气口(62)进入进气歧管中。
5.根据权利要求1所述的曲通管路结构,其特征在于,所述机油管(1)与所述曲通管(2)捆绑连接。
6.根据权利要求1所述的曲通管路结构,其特征在于,所述第二圆形孔的直径大于所述第一圆形孔的直径。
7.根据权利要求1所述的曲通管路结构,其特征在于,所述机油管(1)采用钢材制成,所述曲通管(2)采用塑料材质制成。
8.根据权利要求2所述的曲通管路结构,其特征在于,所述机油管(1)的另一端套设有O型圈(7),所述第一管体(41)与所述O型圈(7)对接后,与所述机油管(1)卡接连接。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的曲通管路结构。
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