[发明专利]车辆前端栓系总成在审
申请号: | 202011016515.2 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112550123A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 马克·贝尔曼;斯科特·斯廷森 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张元;李红萧 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 前端 总成 | ||
1.一种车辆栓系总成,其包括:
底板;
被接收在所述底板上方的包覆成型件;以及
被接收在所述包覆成型件上方的覆盖件,
其中所述底板、所述包覆成型件和所述覆盖件一起形成尺寸被设计成容纳栓系件的穿通部。
2.如权利要求1所述的车辆栓系总成,其中所述底板是金属结构,并且所述包覆成型件和所述覆盖件是塑料结构,并且可选地,其中所述底板、所述包覆成型件和所述覆盖件一起形成被构造用于接收螺栓总成的孔。
3.如任一前述权利要求所述的车辆栓系总成,其中所述底板包括第一凸缘、第二凸缘和第三凸缘,并且其中所述第一凸缘、所述第二凸缘和所述第三凸缘中的每一者接收紧固件。
4.如任一前述权利要求所述的车辆栓系总成,其中所述包覆成型件包括定位销。
5.如任一前述权利要求所述的车辆栓系总成,其中所述包覆成型件包括从所述包覆成型件横向突出的多个突片。
6.如任一前述权利要求所述的车辆栓系总成,其中所述包覆成型件包括尺寸被设计成接收所述底板的第一中空部段,并且所述覆盖件包括尺寸被设计成接收所述包覆成型件的第二中空部段。
7.如任一前述权利要求所述的车辆栓系总成,其中所述覆盖件包括凸缘,所述凸缘从所述覆盖件的基部、所述覆盖件的鼻部或这两者的下部部段横向突出。
8.如任一前述权利要求所述的车辆栓系总成,其中所述底板、所述包覆成型件和所述覆盖件中的每一者包括基部和远离所述基部延伸的鼻部,并且可选地,其中所述穿通部穿过所述基部形成,并且所述鼻部弯曲以匹配车辆护板的轮廓。
9.一种车辆,其包括:
包括内部搁板的护板;
安装到所述内部搁板的栓系总成,
其中所述栓系总成包括基部和鼻部;
穿过所述基部形成的穿通部;以及
螺栓总成,所述螺栓总成被接收在穿过所述基部形成的孔内。
10.如权利要求9所述的车辆,其中所述内部搁板由护板支撑支架支撑,并且可选地,所述车辆包括在所述内部搁板与所述护板支撑支架之间延伸的护板加强件,并且可选地,其中所述栓系总成安装到所述内部搁板、所述护板支撑支架和所述护板加强件中的每一者。
11.如权利要求9或10所述的车辆,其中所述栓系总成包括从所述鼻部横向延伸的第一凸缘、从所述基部横向延伸的第二凸缘以及从所述鼻部横向延伸的第三凸缘,并且可选地,其中所述第一凸缘包括被构造成接收第一紧固件的第一开口,所述第二凸缘包括被构造成接收第二紧固件的第二开口,并且所述第三凸缘包括被构造为接收第三紧固件的第三开口。
12.如权利要求11所述的车辆,其中所述第一紧固件延伸穿过所述内部搁板的突片并且然后延伸穿过护板加强件,所述第二紧固件延伸穿过所述护板加强件和护板支撑支架,并且所述第三紧固件延伸穿过所述内部搁板和所述护板支撑支架。
13.如权利要求9至12中任一项所述的车辆,其中所述栓系总成的所述基部包括定位销,所述定位销被接收在形成于所述内部搁板中的定位孔内。
14.如权利要求9至13中任一项所述的车辆,其中所述螺栓总成可从所述孔移除,并且包括螺栓和桶形螺母。
15.如权利要求9至14中任一项所述的车辆,其包括:
具有第二内部搁板的第二护板;以及
安装到所述第二内部搁板的第二栓系总成,
其中所述栓系总成和所述第二栓系总成安装在所述车辆的前端部段的相对拐角处。
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