[发明专利]一种可实现燃油机动车节油并协同降低尾气污染物排放的多孔球形体及其制备方法和应用

说明书

一种可实现燃油机动车节油并协同降低尾气污染物排放的多孔球形体及其制备方法和应用，它涉及汽车领域，本发明目的是为了解决燃油机动车节省燃油同时降低氮氧化物排放高和林格曼黑度高的问题。本发明多孔球形体由铁矿石(含赤铁矿、黄铁矿和菱铁矿)和四氧化三铁制成，本发明可节油并大大降低氮氧化物排放和降低林格曼黑度的目的。本发明适用于燃油机动车。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种可实现燃油机动车节油并协同降低尾气污染物排放的多孔球形体及其制备方法和应用。

背景技术

每年我国都消耗大量的汽油柴油，使用汽柴油的发动机普遍存在燃料燃烧不充分、积碳现象严重问题，不仅浪费了能源，而且排放的尾气造成了环境污染。比如，来自作为NOx的发生源之一的、具有汽油发动机或柴油发动机等内燃机的汽车等移动发生源的NOx排放就成为一种社会问题，今后，关于NOx的排放量的法律规定，变得越来越严格。再如，柴油发动机尾气的林格曼黑度是5级，其主要成分是炭黑，其中的炭黑颗粒的粒径分布如下：0.6微米以内的颗粒占比57％，6微米以内的颗粒占比37％；这种颗粒不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康，所以需要对其进行清洁处理。

为了减少能源浪费、降低尾气排放，一方面设法改进石油加工技术，另一方面积极开发燃油添加剂，以改善现有油品燃烧状况，目前市场上也有一些节油添加剂，不仅生产工艺较为复杂，而且实际节油效果不十分明显。

发明内容

本发明目的是为了解决燃油机动车氮氧化物排放高和林格曼黑度高的问题。提供一种可实现燃油机动车节油并协同降低尾气污染物排放的多孔球形体及其制备方法和应用。

本发明的一种可实现燃油机动车节油并协同降低尾气污染物排放的多孔球形体，该多孔球形体是由10-30％的铁矿石超微粉和70～90％四氧化三铁超微粉组成；所述的铁矿石为铁含量50％-60％，含氧量30％以上的赤铁矿矿石，所述的赤铁矿是通过初破、二破、磨前料仓、振动给料机以及机械粉碎机和超微冲击粉碎机磨成超微粉，并制得多孔球形体。

进一步地，所述的铁矿石是由赤铁矿、黄铁矿和菱铁矿混合而成，将含铁量在50％～60％，含氧量30％以上的赤铁矿粗粉与黄铁矿粗粉和菱铁矿粗粉混合后，通过机械粉碎机和超微冲击粉碎机磨成超微粉制得；其中，赤铁矿、黄铁矿和菱铁矿的质量比为6:3:1。

进一步地，赤铁矿中铁元素占质量百分比为55％，含氧量占质量百分比为30％和余量的吸附剂和氧化剂；其中，所述的吸附剂和氧化剂均为碳酸钙、二氧化镁、二氧化锰、二氧化钛中的一种或几种。

进一步地，所述的多孔球形体是置于ABS工程塑料制成的全密封装置内，

所述的多孔球形体置于球形或桶形节油装置内，所述的球形或桶形节油装置的进气口与水蒸气发生器的蒸汽出口连通，所述的水蒸气发生器的进水口与水箱的出水口连通；所述的多个多孔球形体置于设置在球形或桶形节油装置内的多孔球形体定位槽内，汽车空气滤清器的出气口与球形或桶形节油装置进气口连通；所述的多孔球形体定位槽为前后开口的槽，多孔球形体定位槽的顶部与球形或桶形节油装置内表面连接，多孔球形体定位槽并排设置于球形或桶形节油装置内。

所述的球形或桶形节油装置由ABS工程塑料制成，所述的水箱为弹性和保温材质制成。

进一步地，所述的水蒸气发生器为内置12V电热丝的加热装置，与水蒸气发生器和球形或桶形节油装置的连接管为防水耐温保温管。

耐温保温管为100度以上保温管。

进一步地，冬季在水箱中添加少量防冻剂。

进一步地，水蒸气发生器通过汽车蓄电池供电。

进一步地，水蒸气体积流量为球形或桶形节油装置内每分钟通过的过滤空气流量的5％。