[发明专利]车身前部结构和汽车

权利要求书

1.一种车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构包括：

前保险杠(10)，沿第一方向延伸；

吸能盒(20)，具有吸能腔体，所述吸能盒(20)的一端与所述前保险杠(10)的端部连接；

吸能盒连接板(30)，具有相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面与所述吸能盒(20)的另一端连接；

第一前纵梁(40)，沿第二方向延伸，所述第一前纵梁(40)与所述第二表面连接；

角撑构件(50)，所述角撑构件(50)的一端与所述第二表面连接，所述角撑构件(50)的另一端与所述第一前纵梁(40)连接，所述角撑构件(50)的一端在所述第二表面上的正投影与所述吸能盒(20)的另一端在所述第二表面上的正投影至少部分重合；

其中，所述第二方向与所述第一方向相交，所述第二方向为汽车的长度方向。

2.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于，所述第二方向与所述第二表面垂直，所述角撑构件(50)包括：

两块连接板(501)，所述连接板(501)的一端固定在所述第一前纵梁(40)的侧面，所述连接板(501)的另一端固定在所述吸能盒连接板(30)的第二表面，所述连接板(501)的两端的端面相互垂直；

固定板(502)，同时与所述两块连接板(501)连接；

其中，所述两块连接板(501)和所述固定板(502)构成U型的角撑构件，所述U型的角撑构件的开口朝向所述前保险杠(10)的中部。

3.根据权利要求2所述的车身前部结构，其特征在于，所述连接板(501)为梯形板，所述梯形板的两条腰相互垂直，所述梯形板的两条腰分别与所述第一前纵梁(40)的侧面和所述吸能盒连接板(30)的第二表面连接，所述梯形板的上底边、所述第一前纵梁(40)的侧面和所述吸能盒连接板(30)的第二表面之间具有第一间隙(100)。

4.根据权利要求1至3任一项所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括：

第二前纵梁(60)，与所述吸能盒连接板(30)的第二表面连接，所述第二前纵梁(60)和所述第一前纵梁(40)沿所述第一方向间隔布置。

5.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于，所述第二前纵梁(60)包括：

延伸纵梁(601)，沿第四方向延伸，所述延伸纵梁(601)的一端与所述吸能盒连接板(30)连接；

第二前纵梁本体(602)，沿所述第二方向延伸，所述第二前纵梁本体(602)与所述延伸纵梁(601)的另一端连接；

其中，所述第四方向与所述第一方向垂直，且与所述第二方向相交。

6.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于，所述吸能盒连接板(30)包括：

连接板本体(300)，分别与所述吸能盒(20)、所述第一前纵梁(40)和所述角撑构件(50)连接；

耳板(321)，分别与所述连接板本体(300)的外侧边和上侧边连接，所述耳板(321)还与所述第二前纵梁(60)连接。

7.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于，所述第二前纵梁(60)在所述吸能盒连接板(30)的第二表面上的正投影与所述角撑构件(50)在所述吸能盒连接板(30)的第二表面上的正投影相互独立。

8.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于，所述第二前纵梁(60)在所述吸能盒连接板(30)的第二表面上的正投影与所述吸能盒(20)在所述吸能盒连接板(30)的第二表面上的正投影相互独立。

9.根据权利要求5所述的车身前部结构，其特征在于，所述延伸纵梁(601)在第一平面上的正投影与所述第一前纵梁(40)在所述第一平面上的正投影至少部分不重合；

所述第一平面与所述第一方向垂直。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1至9任一项所述的车身前部结构。