[发明专利]一种组合飞行器布局及连接机构在审
| 申请号： | 202011020172.7 | 申请日： | 2020-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN112093026A | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 马晓永;黄江涛;陈立立;钟世东;肖云雷;杜昕;章胜 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C5/02;B64C5/06 |
| 代理公司： | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 陈炳萍 |
| 地址： | 621000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合 飞行器 布局 连接 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种组合飞行器布局及连接机构，其特征在于：包括主机和两个子机，所述主机和子机均采用飞翼布局；所述主机和子机的平面形状一致，且均具有单前缘和单后缘；两个子机布置在主机后缘两侧，且子机的前缘与主机的后缘衔接；所述主机和子机的前缘后掠角相同。
2.根据权利要求1所述的一种组合飞行器布局及连接机构，其特征在于：所述主机和子机的前缘后掠角均与其后缘前掠角相同。
3.根据权利要求2所述的一种组合飞行器布局及连接机构，其特征在于：所述子机的长度为所述主机的长度的一半。
4.根据权利要求3所述的一种组合飞行器布局及连接机构，其特征在于：所述主机的尾部设置有V型尾翼，所述V型尾翼的外翻角为30°-45°，所述子机的尾部设置有立尾。
5.根据权利要求4所述的一种组合飞行器布局及连接机构，其特征在于：所述主机的V型尾翼带有加强横梁，所述子机的立尾与主机的V型尾翼之间连接有支撑横梁。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种组合飞行器布局及连接机构，其特征在于：所述主机和子机的前缘后掠角为40°～50°。
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