[发明专利]一种活门电作动器有效

专利信息
申请号: 202011020438.8 申请日: 2020-09-25
公开(公告)号: CN112242767B 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 李志力;李阳;陈扶东 申请(专利权)人: 兰州万里航空机电有限责任公司
主分类号: H02K5/04 分类号: H02K5/04;H02K7/116;H02K7/108;F16K31/04;F16K31/53;F16K27/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张昕
地址: 730070 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 活门 电作动器
【权利要求书】:

1.一种活门电作动器,其特征在于,包括:端盖组件(1)、输出轴组件(2)、壳体组件(3)、第一开关组件(6)、摩擦离合器组件(5)、第二开关组件(4)、多级行星齿轮减速器组件(7)、电动机组件(8)和电连接器(10);

其中,所述壳体组件(3)内部设置有多个腔室,第一开关组件(6)和第二开关组件(4)对称安装于上部腔室,输出轴组件(2)、摩擦离合器组件(5)、多级行星齿轮减速器组件(7)和电动机组件(8)的一端依次安装于下部腔室;

所述输出轴组件(2)的一端通过端盖组件(1)与阀门联接,另一端依次连接摩擦离合器组件(5)、多级行星齿轮减速器组件(7)和电动机组件(8),且输出轴组件(2)外周齿轮的齿部与第一开关组件(6)上的齿轮啮合,第二开关组件(4)上的齿轮与摩擦离合器组件(5)上的离合器齿轮啮合;电连接器(10)与电动机组件(8)相连接;

所述活门电作动器,用于通过电动机组件(8)驱动多级行星齿轮减速器组件(7)和摩擦离合器组件(5)旋转,通过摩擦离合器组件(5)带动输出轴组件(2)和第二开关组件(4)转动,输出轴组件(2)驱动活门转动,转动过程中,首先通过第一开关组件(6)向活门作动器控制盒发出到位信号,继续转动后通过第二开关组件(4)发出切断电动机组件(8)的切断信号;

所述端盖组件(1)包括:用于插入壳体组件(3)一端的第一圆柱面(1b)和另一端的第二圆柱面(1d),位于第一圆柱面(1b)和第二圆柱面(1d)之间的矩形凸台(1c),以及设置于内孔两侧的两个圆弧腰形槽,位于圆弧腰形槽周边的四个第二圆孔(1f),分别设置于四角的四个第一圆孔(1e);

其中,端盖组件(1)内孔中压入耐磨台阶圆环衬套(1a),插入壳体组件(3)的第一圆柱面(1b)为与壳体组件(3)的安装止口,矩形凸台(1c)一端面与壳体组件(3)的安装面贴合,另一端面与阀体安装面贴合,第二圆柱面(1d)为与阀体的安装止口;

所述端盖组件(1),用于通过四个第一圆孔(1e)将活门电作动器安装于阀体上;通过四个第二圆孔(1f)将端盖组件(1)安装于壳体组件(3)上;圆弧腰形槽与输出轴组件(2)配合安装,使得输出轴组件(2)的转动角度大于活门转动的极限角度;

所述输出轴组件(2)包括:齿轮(2g)、齿轮轴(2c)和套设于齿轮轴(2c)上的圆柱形凸台限位块(2a),嵌套于齿轮轴(2c)内一端的花键套(2e)和设置于花键套(2e)一端的盖板(2d),以及铆钉(2f)和过圆柱销(2h);

其中,圆柱形凸台限位块(2a)的圆柱形凸台嵌入端盖组件(1)的其中一个圆弧腰形槽中,用于通过圆弧腰形槽限制输出轴组件(2)转动的角度;通过铆钉(2f)将圆柱形凸台限位块(2a)固定安装在齿轮(2g)上;齿轮轴(2c)嵌入端盖组件(1)的耐磨台阶圆环衬套(1a)内,且齿轮轴(2c)的内花键(2b)与阀门联接;输出轴内孔(2i)内压入与摩擦离合器组件(5)配合的花键套(2e),并通过圆柱销(2h)将花键套(2e)与齿轮(2g)紧固,盖板(2d)安装在内花键(2b)与花键套(2e)的端面,用于防止外界的滑油从齿轮轴(2c)进入电作动器内部;齿轮(2g)的齿部与第一开关组件(6)上的齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的活门电作动器,其特征在于,所述第一开关组件(6)和第二开关组件(4)结构相同,并且对称安装;

两个开关组件中,开关安装支架(4a)上的安装支耳通过第一螺钉(11)安装在壳体组件(3)上;通过两个支架螺钉(4b)将两个开关(4e)固定在开关安装支架(4a)上;开关安装支架(4a)内侧安装有齿轮轴(4o);通过分别安装于开关安装支架(4a)两端的两个衬套(4n)支撑齿轮轴(4o),两个衬套(4n)通过衬套螺钉(4c)固定在开关安装支架(4a)上;

其中,第一开关组件(6)内侧安装的齿轮轴(4o)与输出轴组件(2)上的齿轮(2g)啮合,第二开关组件(4)上的齿轮轴(4o)与摩擦离合器组件(5)上的齿轮啮合。

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