[发明专利]一种轨道车辆碰撞测试系统

权利要求书

1.一种轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，包括：传感器连接板、测力传感器组、数据采集系统和控制系统；

所述传感器连接板设置有安装孔；

所述测力传感器组包括：N个测力传感器，每个所述测力传感器安装在所述传感器连接板的一个所述安装孔上，所有安装在所述传感器连接板上的所述测力传感器形成轨道车辆碰撞墙，其中，每个所述测力传感器具有传感器ID芯片，所述传感器ID芯片存储有传感器系数和表征唯一标识的传感器编号，所述传感器系数用于表示电压值和传感器力值的对应关系，N为正整数；

所述数据采集系统具有的硬件通道的数量不低于所述测力传感器的数量，每个所述测力传感器与一个所述硬件通道连接，所述数据采集系统通过每个所述硬件通道获取相对应的测力传感器在轨道车辆碰撞试验时输出的电压信号，并对所述电压信号进行放大得到目标电压信号，存储所述目标电压信号；

所述控制系统从所述数据采集系统获取各个所述目标电压信号，并基于每个所述目标电压信号对应的硬件通道确定相对应的测力传感器的传感器编号，并记为目标传感器编号，从预先存储的传感器编号和传感器系数的对应关系中，确定每个所述目标传感器编号对应的传感器系数。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，所述数据采集系统包括：一台主机和多台从机，所述主机与各个所述从机连接，所述主机产生同步时钟信号，并将所述同步时钟信号发送至各个所述从机，实现所述主机和各个所述从机的同步信号采集。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，所述主机和各个所述从机通过同步光线连接。

4.根据权利要求2所述的轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，所述主机和每个从机均包括：放大器和采集器，所述放大器和所述采集器集成一体构成一个机箱；

所述放大器用于对测力传感器在轨道车辆碰撞试验时输出的电压信号进行放大，得到所述目标电压信号；

所述采集器用于采集和存储所述目标电压信号。

5.根据权利要求2所述的轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，所述主机配置有16个硬件通道的采集卡2块，能够实现全部32个硬件通道的电压信号的连续采集；

每个所述从机配置16个硬件通道的采集卡3块和8个硬件通道的采集卡1块，能够实现全部56个硬件通道的电压信号的连续采集。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，所述控制系统包括：交换机和上位机，所述上位机通过所述交换机与所述数据采集系统连接，所述上位机用于通过所述交换机从所述数据采集系统获取各个目标电压信号，并基于每个所述目标电压信号对应的硬件通道确定相对应的测力传感器的传感器编号，并记为目标传感器编号，从预先存储的传感器编号和传感器系数的对应关系中，确定每个所述目标传感器编号对应的传感器系数。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，所述上位机通过所述交换机经千兆以太网与所述数据采集系统连接。

8.根据权利要求1所述的轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，所述数据采集系统与所述测力传感器组通过采集线缆连接，所述采集线缆安装在所述传感器连接板的所述安装孔上。

9.根据权利要求1所述的轨道车辆碰撞测试系统，其特征在于，所述数据采集系统内部装载了固态硬盘，通过所述固态硬盘存储所述目标电压信号。