[发明专利]一种船用发电机高温水透气系统及透气方法在审
申请号: | 202011022550.5 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112366895A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李金光;薛昌奇;苏义聪 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 杜冰云;周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 温水 透气 系统 方法 | ||
1.一种船用发电机高温水透气系统,其特征在于,包括船用发电机、除气水箱和低温膨胀水箱,
所述船用发电机的透气口通过透气管与除气水箱的进口相连,除气水箱的透气口通过第一补水管与低温膨胀水箱的的第一补水口相连,低温膨胀水箱的的第二补水口连接有第二补水管,第二补水管与连接在除气水箱出口的第一循环管相连,所述第一循环管分别与第二循环管和第三循环管相连,所述第二循环管连接至发电机冷却器的出水口,第三循环管分别连接至发电机内部的高温水泵的进水口和发电机冷却器的进水口,所述第三循环管上安装有淡水冷却组件。
2.根据权利要求1所述的船用发电机高温水透气系统,其特征在于,所述淡水冷却组件包括沿水流方向依次设置的淡水冷却器和淡水泵。
3.根据权利要求2所述的船用发电机高温水透气系统,其特征在于,设置在船用发电机外部的第二循环管和第三循环管共同构成用以冷却船用发电机内部的发电机冷却器的第一冷却水循环;
船用发电机内部的高温水系统构成用以冷却其内部的缸套的第二冷却水循环;
设置在船用发电机外部的透气管、第一循环管和和第三循环管共同构成用以防止低温膨胀水箱出现高温的第三冷却水循环。
4.根据权利要求1所述的船用发电机高温水透气系统,其特征在于,所述船用发电机的透气口、除气水箱的透气口和除气水箱的进口均安装有节流孔板。
5.一种权利要求1-4中任一项所述的船用发电机高温水透气系统的透气方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
S1,船用发电机内部的高温水系统形成的携带有气泡的高温水经透气管流入除气水箱,高温水中的气泡通过除气水箱顶部的第一补水管进入低温膨胀水箱并从低温膨胀水箱排至外界大气,同时高温水在第三冷却水循环内,先流入第一循环管,然后流入第三循环管上的淡水冷却器,淡水冷却器对高温水进行冷却形成冷却淡水,冷却淡水再流入淡水泵,经淡水泵送至船用发电机内部的高温水泵和发电机冷却器内;
S2,从高温水泵流出的冷却淡水在船用发电机内部的第一冷却水循环内,依次流经船用发电机的缸套、预加热器和温度控制阀,然后从温度控制阀的左侧阀口重新流入高温水泵;
S3,从发电机冷却器流出的冷却淡水在第二冷却水循环内,先流入第二循环管,然后依次流入第三循环管上的淡水冷却器和淡水泵,经淡水泵重新送至船用发电机内部的高温水泵和发电机冷却器内。
6.根据权利要求5所述的船用发电机高温水透气系统的透气方法,其特征在于,当船用发电机的内部温度超过设定阈值时,船用发电机内部的高温水系统中的温度控制阀的左侧阀口关闭、右侧阀口打开,从高温水泵流出的冷却淡水在船用发电机内部的第一冷却水循环内,依次流经船用发电机的缸套、预加热器和温度控制阀后,从温度控制阀的右侧阀口流入发电机冷却器,经发电机冷却器冷却后,进入第二冷却水循环。
7.根据权利要求5所述的船用发电机高温水透气系统的透气方法,其特征在于,当船用发电机内部生成大量气泡以使除气水箱内聚集大量气泡从而打破除气水箱与低温膨胀水箱之间的压差平衡时,低温膨胀水箱会通过第一补水管向除气水箱内补水,同时低温膨胀水箱内的水也会通过第二补水管流入第一循环管以防止除气水箱内的水进入第三冷却水循环。
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