[发明专利]车牌的套牌识别方法、装置、存储介质和电子设备有效
申请号: | 202011023670.7 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112115946B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 重庆紫光华山智安科技有限公司 |
主分类号: | G06V20/62 | 分类号: | G06V20/62 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 荣颖佳 |
地址: | 400700 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车牌 识别 方法 装置 存储 介质 电子设备 | ||
本申请的实施例提供了一种车牌的套牌识别方法、装置、存储介质和电子设备,涉及车牌识别领域。该方法包括:获取目标车牌的抓拍序列;抓拍序列包括多个卡口标识,一个卡口标识对应一个抓拍时间,多个卡口标识按抓拍时间的先后顺序排列;获取抓拍序列中的所有目标卡口标识组;根据目标卡口标识组的数量,确定目标车牌的套牌数量。在一段时间内,若目标卡口标识组的数量超过1,则说明这段时间内同时存在多辆车牌均为目标车牌的车辆在行驶,因此,根据目标卡口标识组的数量,即可确定目标车牌的套牌数量,进而使得本申请实施例能够有效识别出套牌的数量,提升车牌的套牌识别的精度。
技术领域
本申请涉及车牌识别领域,具体而言,涉及一种车牌的套牌识别方法、装置、存储介质和电子设备。
背景技术
套牌车是指依照真实牌照,将号牌相同的假牌使用在其它车辆上。
现有的套牌识别方法,利用路网大量卡口相机抓拍经过车辆,通过车牌识别算法识别车牌,对车牌通行时空轨迹进行规则限制和相关挖掘,发现车牌行驶轨迹的不合理性,从而判定车牌是否存在被套牌的可能成为检测套牌车的一种行之有效的手段。
但是现有的套牌识别方法,在识别套牌时,无法识别出套牌的数量,识别效果差。
发明内容
本申请的目的包括,提供了一种车牌的套牌识别方法、装置、存储介质和电子设备,其能够有效识别出套牌的数量,提升车牌的套牌识别的精度。
本申请的实施例可以这样实现:
第一方面,本申请实施例提供一种车牌的套牌识别方法,包括:
获取目标车牌的抓拍序列;所述抓拍序列包括多个卡口标识,一个所述卡口标识对应一个抓拍时间,多个所述卡口标识按所述抓拍时间的先后顺序排列;
获取所述抓拍序列中的所有目标卡口标识组;
其中,每个所述目标卡口标识组均包括按所述抓拍时间的先后顺序排列的多个目标卡口标识,且任意相邻的两个所述目标卡口标识均满足所述预设条件;所述预设条件表征,任意相邻的两个所述目标卡口标识分别对应的两个抓拍时间的差值,大于或等于,所述任意相邻的两个所述目标卡口标识分别对应的两个卡口之间的最短经过时间;
根据所述目标卡口标识组的数量,确定所述目标车牌的套牌数量。
第二方面,本申请实施例提供一种车牌的套牌识别装置,包括:
获取模块,用于获取目标车牌的抓拍序列;所述抓拍序列包括多个卡口标识,一个所述卡口标识对应一个抓拍时间,多个所述卡口标识按所述抓拍时间的先后顺序排列;
识别模块,用于获取所述抓拍序列中的所有目标卡口标识组;
其中,每个所述目标卡口标识组均包括按所述抓拍时间的先后顺序排列的多个目标卡口标识,且任意相邻的两个所述目标卡口标识均满足所述预设条件;所述预设条件表征,任意相邻的两个所述目标卡口标识分别对应的两个抓拍时间的差值,大于或等于,所述任意相邻的两个所述目标卡口标识分别对应的两个卡口之间的最短经过时间;
所述识别模块,还用于根据所述目标卡口标识组的数量,确定所述目标车牌的套牌数量。
第三方面,本申请实施例提供一种存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现前述实施方式中任一项所述的方法的步骤。
第四方面,本申请实施例提供一种电子设备,包括处理器和存储器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现前述实施方式中任一项所述方法的步骤。
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