[发明专利]一种烧结机台车本体磨损修复的方法有效

专利信息
申请号: 202011024351.8 申请日: 2020-09-25
公开(公告)号: CN112325651B 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 陈宇锋;邓超;曹建斌;杨宗用;金彬彤;陈志勇;赖明锋 申请(专利权)人: 阳春新钢铁有限责任公司
主分类号: F27B21/08 分类号: F27B21/08;B24B1/00;B23P6/00
代理公司: 广州赤信知识产权代理事务所(普通合伙) 44552 代理人: 龚素琴
地址: 529629 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 烧结 机台 本体 磨损 修复 方法
【权利要求书】:

1.一种烧结机台车本体磨损修复的方法,其特征在于,包括两个修复方案,分为预防类方案以及修复类方案,其中:

预防类方案,针对目前隔离环未对台车本体磨损的,通过对隔离环改型,增加隔离环与台车本体的接触面积,增加定位螺栓,来预防隔离环磨损台车本体;

修复类方案,针对目前隔离环对台车本体已产生磨损的,通过对隔离环改型,增加隔离环与台车本体的接触面积,增加定位卡子,同时对磨损部位进行植筋填充修复,重新恢复台车本体的车轮装置的第一道密封,为台车轴承运行提供良好的环境。

2.根据权利要求1所述的一种烧结机台车本体磨损修复的方法,其特征在于,所述预防类方案,包括以下具体步骤:

S1、固定隔离环,对隔离环进行改型;

S2、将隔离环的外圆进行扩大,形成一个扩外圆;

S3、在隔离环的内圆环上进行钻孔;

S4、在钻孔的对应位置的台车本体上钻孔攻丝;

S5、最终将两颗M6的平头螺栓安装到位,完成对隔离环进行的改型。

3.根据权利要求2所述的一种烧结机台车本体磨损修复的方法,其特征在于,所述S3中,在隔离环的内圆环上钻两个6mm的定位孔并进行倒角处理。

4.根据权利要求1所述的一种烧结机台车本体磨损修复的方法,其特征在于,所述修复类方案,包括以下具体步骤:

A1、固定隔离环,对隔离环进行改型;

A2、将隔离环的外圆进行扩大,形成一个扩外圆;

A3、隔离环的外缘处增加定位卡子,在磨损的本体产生一个圆形凹坑;

A4、在凹坑上处用角磨机打磨一个与隔离环的定位卡子大小一样的方形缺口;

A5、用低浓度的酸溶液清洗凹坑除锈去油,晾干后,在凹坑圆周内均匀焊4-5个小螺母;

A6、其次去除焊渣,拉钢丝植筋;

A7、按比例调配钢质修复剂,填充到凹坑内;

A8、将隔离环的定位卡子对准前面本体打磨加工的卡位,装配到位,待钢质修复剂彻底固化后,再进行后续作业。

5.根据权利要求4所述的一种烧结机台车本体磨损修复的方法,其特征在于,所述A3中,定位卡子的具体尺寸根据现场实际磨损量来确定加工打磨。

6.根据权利要求4所述的一种烧结机台车本体磨损修复的方法,其特征在于,所述A6中,拉钢丝植筋要以原始安装面为准。

7.根据权利要求4所述的一种烧结机台车本体磨损修复的方法,其特征在于,所述A7中,在填充钢质修复剂时,要求填充严实,防止发生气泡产生的问题。

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