[发明专利]车辆高压放电控制方法、装置及车辆

权利要求书

1.一种车辆高压放电控制方法，应用于整车控制器，其特征在于，包括：

在高压系统断电时，向与所述整车控制器通信连接的直流-直流转换器发送第一指令，其中，所述第一指令用于指示所述直流-直流转换器对与所述直流-直流转换器电连接的所述高压系统进行放电；

获取所述直流-直流转换器输入端的高压母线的第一电压，并确定所述第一电压是否大于或等于预设电压阈值；

若所述第一电压大于或等于所述预设电压阈值，则判定所述高压系统的放电时长是否大于第一预设时长阈值；

若所述放电时长大于所述第一预设时长阈值，则发出第一故障告警；

若所述第一电压小于所述预设电压阈值，则检测是否接收到所述直流-直流转换器发送的第一请求消息，其中，所述第一请求消息用于请求停止放电；若接收到所述第一请求消息，则向所述直流-直流转换器发送第二指令，其中，所述第二指令用于指示停止放电；

若未接收到所述第一请求消息，则判定所述放电时长是否大于第二预设时长阈值，其中，所述第二预设时长阈值大于所述第一预设时长阈值；若所述放电时长大于所述第二预设时长阈值，则执行所述发出第一故障告警的步骤；若所述放电时长小于或等于所述第二预设时长阈值，则返回所述检测是否接收到所述直流-直流转换器发送的第一请求消息的步骤。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述高压系统断电时，向至少一个电机系统中的、与所述整车控制器通信连接的电机控制器发送第三指令，其中，所述第三指令用于指示所述电机系统对所述高压系统进行放电；

获取每一所述电机控制器输入端的高压母线的第二电压，并确定所述第二电压是否大于或等于所述预设电压阈值；

若所述第一电压、各所述第二电压均小于所述预设电压阈值，则检测是否接收到所述直流-直流转换器发送的第一请求消息以及每一所述电机控制器发送的第二请求消息，其中，所述第一请求消息和所述第二请求消息均用于请求停止放电；

若接收到所述第一请求消息以及每一所述电机控制器发送的所述第二请求消息，则向所述直流-直流转换器以及每一所述电机控制器发送第二指令，其中，所述第二指令用于指示停止放电。

3.一种车辆高压放电控制方法，应用于电机系统中的电机控制器，所述电机系统包括所述电机控制器、电机绕组和放电电阻，其特征在于，所述方法包括：

在接收到与所述电机控制器通信连接的整车控制器发送的第三指令时，控制所述电机绕组和/或所述放电电阻对与所述电机系统电连接的高压系统进行放电，其中，所述第三指令用于指示所述电机系统对所述高压系统进行放电；

检测自身输入端的高压母线的第二电压是否大于或等于预设电压阈值；

若所述第二电压小于所述预设电压阈值，则暂缓对所述高压系统放电，之后，向所述整车控制器发送第二请求消息，其中，所述第二请求消息用于请求停止放电；若接收到所述整车控制器发送的第二指令，则控制所述电机绕组和/或所述放电电阻停止对所述高压系统放电，其中，所述整车控制器在接收到放电设备发送的、用于请求停止放电的请求消息时，向所述电机控制器发送所述第二指令，所述第二指令用于指示停止放电，所述放电设备至少包括直流-直流转换器和所述电机控制器所属的电机系统；

若所述第二电压大于或等于所述预设电压阈值，则判定所述高压系统的放电时长是否大于第一预设时长阈值；若所述放电时长大于所述第一预设时长阈值，则发出第三故障告警。