[发明专利]一种地下车库车位自动计时缴费机构在审

专利信息
申请号: 202011025931.9 申请日: 2020-09-25
公开(公告)号: CN112150647A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 张明敏 申请(专利权)人: 南京明行宇贸易有限公司
主分类号: G07B15/04 分类号: G07B15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 地下 车库 车位 自动 计时 缴费 机构
【说明书】:

发明涉及商务电子技术领域,且公开了一种地下车库车位自动计时缴费机构,包括基座,所述基座的顶部转动连接有旋转板,所述基座的正面转动连接有从动轮,所述从动轮的外侧传动连接有传动链条,所述基座的左侧转动连接有升降齿轮,所述基座的右侧固定连接有拦截座,所述拦截座的内部滑动连接有升降齿条,所述升降齿条的顶部转动连接有拦截滚轮。该地下车库车位自动计时缴费机构,通过旋转板带动从动轮旋转,从动轮带动传动链条旋转,传动链条带动升降齿轮自动,升降齿轮带动升降齿条位移,升降齿条带动拦截滚轮上升,再通过旋转弹簧和计费器等机构的配合使用,从而达到自动下压拦截,自动计时计费的效果。

技术领域

本发明涉及商务电子技术领域,具体为一种地下车库车位自动计时缴费机构。

背景技术

随着社会的发展,人们生活水平的不断提高,汽车成了人们出行的必需品,汽车的增多导致城市停车拥堵,对城市交通造成极大的影响,地下车库的出现极大的缓解了城市的停车压力,但是收费的地下停车库也经常造成拥堵,因地下车库只设置有一个出口,并在出口处进行收费,导致在出口处造成拥堵,耽误车主的时间。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种地下车库车位自动计时缴费机构,具备自动下压拦截,自动计时计费,电磁控制拦截复位的优点,解决了地下车库统一收费,耽误时间,造成堵塞,付费完成自动复位的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动下压拦截,自动计时计费,电磁控制拦截复位的目的,本发明提供如下技术方案:一种地下车库车位自动计时缴费机构,包括基座,所述基座的顶部转动连接有旋转板,所述基座的正面转动连接有从动轮,所述从动轮的外侧传动连接有传动链条,所述基座的左侧转动连接有升降齿轮,所述基座的右侧固定连接有拦截座,所述拦截座的内部滑动连接有升降齿条,所述升降齿条的顶部转动连接有拦截滚轮,所述基座的内部活动连接有旋转弹簧,所述旋转板的底部滑动连接有缓冲板,所述缓冲板的顶部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲板的内部固定连接有连接导块,所述基座的右侧固定连接有支撑座,所述支撑座的内部固定连接有传动线,所述传动线之间固定连接有计时指示灯,所述旋转板的底部固定连接有挂钩,所述基座的顶部固定连接有升降螺杆和升降导柱,所述升降螺杆的外侧螺纹连接有止停杆,所述升降螺杆的外侧滑动连接有变向块,所述升降导柱的外侧套接有压力弹簧,所述升降导柱的外侧滑动连接有调整块,所述调整块的左侧固定连接有电磁块,所述电磁块的底部设置有电圈磁铁组件,所述基座的顶部固定连接有电机座,所述电机座的内部转动连接有控制电机,所述控制电机的左侧滑动连接有控制板,所述基座的顶部固定连接有计费器和控制电源。

优选的,所述基座由底板和支撑圆形板构成,支撑圆形板由两块一大一小组成,大圆形板的内部开设有与旋转板适配的圆形通孔,在圆形通孔的底部开设有与从动轮适配的圆形安装孔,在圆形通孔的外侧开设有与旋转弹簧适配的弧形槽。

优选的,所述旋转板的左侧固定连接有与从动轮适配的弧形处理,旋转板左侧的内部开设有与基座适配的弧形槽,旋转板的底部开设有与支撑座适配的锥形槽。

优选的,所述从动轮由传动链轮和从动齿轮组成,从动齿轮与旋转板啮合连接,传动链轮与升降齿轮通过传动链条传动连接,传动链轮与从动齿轮固定连接。

优选的,所述升降齿条的右侧固定连接有与升降齿轮适配的齿条,升降齿条的左侧开设有与拦截座适配的矩形滑槽,升降齿条的顶部固定连接有与拦截滚轮适配的旋转轴。

优选的,所述止停杆的内部开设有与升降螺杆适配的螺纹孔,止停杆的内部开设有与升降导柱适配的圆形通孔。

优选的,所述调整块由圆形滑块和限位板组成,限位板与变向块适配,圆形滑块的内部开设有与升降导柱适配的圆形通孔,左侧开设有与电磁块适配的安装槽。

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