[发明专利]空气处理装置、空调器和用于轨道交通的车辆

权利要求书

1.一种用于轨道交通的空气处理装置，包括金属材质的框架体，以及其内设置的净化单元，其特征在于，所述的框架体内腔用于空气穿过形成风道；且所述净化单元包括至少工作时带电的第一膜，以及与其间隔设置的第二膜，在所述第一膜和第二膜间形成有通风道；所述带电的第一膜外敷设有介电材料，其上表面形成吸附所述带电电性与所述第一膜带电电性相反的荷电颗粒。

2.根据权利要求1所述的空气处理装置，其特征在于，所述第一膜和第二膜之间加载的电压范围是5000V至8000V，所述第一膜和所述第二膜加载的电压极性相反；或者所述第一模和所述第二膜其中一个加载的电压为正电或负电，另一个接地。

3.根据权利要求1所述的空气处理装置，其特征在于，所述净化单元包括第一边条，其内设置有连通所述多个第一膜的供电导线，以及该供电导线的另一端连通第一高压模块的第一输出端；所述第一高压模块设置在所述第一边条内，通过胶封固定在所述第一边条内；还包括连通多个第二膜的供电导线，以及该供电导线的另一端连通第一高压模块的第二输出端，所述供电导线在设置在第二边条，该第二边条的厚度小于所述第一边条。

4.根据权利要求1所述的空气处理装置，其特征在于，所述的框架体上设置有与所述净化单元就位后电连接的供电端，其有弹性供电配合部，其与所述净化单元对应的取电结构共同构成所述弹性供电部，该弹性供电部提供12V至48V直流电；所述框架体上设置有与所述净化单元适配的定位部，该定位部配合后，限定所述净化单元沿所述空气穿过方向的移动；或者所述净化单元连接有供电导线，所述框架体设置有供所述供电导线穿过的过线槽，在所述过线槽内安装有供所述供电导线穿过的护线套，所述护线套相对所述过线槽的位置开口。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的空气处理装置，其特征在于，所述的净化单元的进风侧还设置有场电单元，包括多个放电尖端，用于对于空气中的尘埃颗粒荷电，所述场电单元内还设置有第二高压模块，用于对所述场电单元进行供电，所述净化单元设置在所述场电单元的出风的一侧。

6.根据权利要求1所述的空气处理装置，其特征在于，在所述场电单元的进风的一侧还设置有金属材质的过滤网，所述过滤网与所述场电模块之间的间距为15毫米至70毫米；所述的框架体包括导向结构，用于与所述的净化单元、所述场电单元和所述过滤网配合；在所述框架体的两侧还设置有固定结构，以将所述框架体固定在轨道交通车辆的框架内。

7.一种用于轨道交通的空调器，其特征在于，包括回风道，在该回风道内设置如权利要求1至6中任意一项所述的空气处理装置，所述框架体的出风侧还包括层叠的铝箔层，其封闭所述框架体的出风端面，铝箔层的间距为0.5毫米至15毫米。

8.根据权利要求7所述的空调器，其特征在于，所述回风道的壁面采用金属材质形成，所述回风道还设有回风口，所述回风口设置有格栅，所述格栅为金属材质，所述回风道为两个，分布于所述空气处理装置的两侧。

9.一种用于轨道交通的车辆，所述车辆设置有如权利要求7或权利要求8所述的用于轨道交通的空调器，特征在于，包括设置于车辆顶部的安装口，以安装所述空调器，以使得所述空调器的上表面从所述车辆的顶部露出；或者包括安装口和顶盖，所述顶盖有承压面，所述空调器安装于所述安装口，所述顶盖覆盖于所述空调器的上表面，在所述顶盖对应所述空调器的风机排风口设置有对应的出气口，在所述顶盖上还设置有可拆卸的检修口，空调器的净化单元、场电单元和过滤网中的至少一者可以从所述框架体经由所述检修口抽出。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆的车厢内设置有送风风道，所述送风风道的一端连接空调器的排风口，另一端连通多个送风口；在所述车厢内还设置有回风风道，所述回风风道的一端连通车厢的入风口，另一端连接空调器的回风口。