[发明专利]一种智能化集成系统的路面石及路缘石铺设装置有效
申请号: | 202011030236.1 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112211074B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 王希贵;杨露露;张博弟;刘泽新;董年鑫;吴哲;孟详杰;姜磊;安思源;阮加甫;张智钦;赵宗雎;陈聪睿;王跃;何兵权;刘天俊 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52;E01C23/01 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 朱孔妙 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 集成 系统 路面 路缘石 铺设 装置 | ||
本发明涉及道路建设技术领域,且公开了一种智能化集成系统的路面及路缘石铺设装置,包括铺设底板、运输底板、铺设中板、运输中板、转运机构、提取装置、铺设机构、喷浆机构和推送机构;铺设底板位于运输底板左侧,铺设底板与运输底板相卡接;铺设中板和铺设底板之间固定连接有第一机架,运输中板和运输底板之间设有第二机架;转运机构通过支撑杆分别固定连接在铺设中板和运输中板上方;提取装置设置在铺设中板右端,推送机构设置在铺设中板左端,推送机构与左端转运机构相对接;铺设机构和喷浆机构连接在铺设底板上,喷浆机构位于铺设机构右侧;解决了现有技术中铺设效率低、安装后路面平整度不高,以及增加了工人的劳动量的问题。
技术领域
本发明涉及道路建设技术领域,具体为一种智能化集成系统的路面石及路缘石铺设装置。
背景技术
目前道路铺设施工过程中对路面石及路缘石的安装主要依靠人工,这种安装办法具有诸多缺点。例如铺设效率低、安装后路面平整度不高,不利于在路面施工过程中推广路面石及路缘石的铺装;同时,影响了路面铺设施工质量、速度,增加了工人的劳动量。
发明内容
本发明提供了一种智能化集成系统的路面石及路缘石铺设装置,具备智能分拣提取转运,可进行平整度检测,以及泥浆自动铺填的优点,解决了现有技术中铺设效率低、安装后路面平整度不高,不利于在路面施工过程中推广路面石及路缘石的铺装;同时,影响了路面铺设施工质量、速度,增加了工人的劳动量的问题。
本发明提供如下技术方案:一种智能化集成系统的路面石及路缘石铺设装置,包括左右延伸的铺设底板、前后延伸的运输底板、铺设中板、运输中板、转运机构、提取装置、铺设机构、喷浆机构和推送机构;铺设底板位于运输底板左侧,铺设底板与运输底板处于同一水平面上,铺设底板右侧端面设有前后对称的两块卡板,运输底板的左侧端面设有前后对称的两个卡槽,卡板与卡槽相卡接;铺设中板位于铺设底板上方,铺设中板和铺设底板之间固定连接有第一机架;运输中板位于运输底板上方,运输中板和运输底板之间设有第二机架,运输中板的高度小于铺设中板的高度;转运机构通过支撑杆分别固定连接在铺设中板和运输中板上方;提取装置设置在铺设中板右端,且提取装置位于运输中板上方;推送机构设置在铺设中板左端,推送机构与左端转运机构相对接;铺设机构位于铺设中板前侧中部,铺设机构连接在铺设底板上;喷浆机构位于铺设机构右侧,喷浆机构连接在铺设底板上。
优选的,转运机构为包括传送带结构的带传送机构。
优选的,提取装置包括固定杆、承载板、移动板、步进电机、齿轴、第一齿轮、气缸立柱和吸取机构;固定杆的数量4为根,固定杆固定连接在铺设中板右侧上端,固定杆关于转运机构前后对称;承载板固定连接在固定杆上端,承载板向右延伸至运输中板上方,且承载板内设有左右延伸的移动槽;移动槽前后两侧设有相对称的第一导滑轨,第一导滑轨滑动配合连接有第一导滑块,第一导滑块固定连接在移动板下端前后两侧;齿轴位于移动板中部下端,且齿轴与移动板转动配合连接,第一齿轮套接在齿轴上;气缸立柱的数量2为个,气缸立柱分别固定安装在齿轴下端前后两侧;吸取机构连接在气缸立柱下端;步进电机固定连接在移动板前侧中部,步进电机输出端固定连接有第二齿轮;承载板顶部端面固定连接有第一移动齿条,第一移动齿条位于第一导滑轨前侧,第一移动齿条与第二齿轮齿合连接。
优选的,提取机构包括气泵、气爪座、卡抓板、卡爪滑块、卡爪扣、卡爪导轨和吸盘;气泵固定安装在移动板底部,气泵输出端与气缸立柱连接;气爪座固定连接在气缸立柱下端,卡抓板固定连接在气爪座底部,卡抓板底部端面设有两个的滑槽,滑槽关于卡抓板中心左右对称;卡爪扣的数量为4个,卡爪扣两个为一组,分别滑动配合连接在滑槽内;卡爪导轨的数量为2个,卡爪导轨分别固定连接在左端和右端卡爪扣之间;卡爪滑块的数量为4个,卡爪滑块两个为一组,分别滑动配合连接在卡爪导轨上;吸盘的数量4为个,吸盘分别固定连接在卡爪滑块底部,且吸盘与气缸立柱相连接。
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