[发明专利]电动悬架装置在审
申请号: | 202011031402.X | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112590481A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 山崎亮辅;柳贵志 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 周丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 悬架 装置 | ||
1.一种电动悬架装置,其设置在车辆的车身与车轮之间并具备产生与所述车辆的振动衰减相关的驱动力的电磁致动器,所述电动悬架装置的特征在于,
所述电磁致动器包括杆部件和以包围所述杆部件的方式沿该杆部件的轴向延伸的框体,
所述杆部件与所述框体沿所述轴向进退自如地设置,
在所述框体上沿所述轴向设置多个电枢线圈,
另一方面,在所述杆部件上,以与在所述框体上设置的多个电枢线圈中的一部分相对的方式,沿所述轴向设置多个磁铁,
所述多个磁铁由永久磁铁和包含电枢线圈的电磁铁形成。
2.根据权利要求1所述的电动悬架装置,其特征在于,
在所述杆部件位于下述行程范围内的情形下,所述多个磁铁中的所述永久磁铁以始终与设置于所述框体的电枢线圈相对的方式配置在所述杆部件上,其中,所述行程范围为停车时的所述车辆处于空车状态至满装载状态时的所述杆部件相对于所述框体的行程范围。
3.根据权利要求1或2所述的电动悬架装置,其特征在于,
所述多个磁铁中的所述永久磁铁以沿所述轴向夹在多个所述电磁铁之间的方式配置在所述杆部件上。
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