[发明专利]基于图像识别技术的城市道路交叉口交通信息获取系统

权利要求书

1.一种基于图像识别技术的城市道路交叉口交通信息获取系统，其特征在于，所述系统包括：车道图像数据采集平台和图像数据分析平台；其中，

所述图像数据采集平台包括：视频获取模块，获取各个路口在早高峰以及晚高峰时段的视频图像数据；视频解码模块，用于将所述视频获取模块获取的视频图像数据实时视频进行解码，以获得一帧帧的图像数据；

所述图像数据分析平台包括：视频识别处理模块，通过获得的一帧帧的图像数据识别出车辆对象，以及识别出每个路口的各个车道；第一计算模块，用于根据所述视频识别处理模块的识别处理数据计算出每个车道在每个预定周期内的红灯期间的平均车辆排队长度；以及第二计算模块，用于计算出每个车道在每个预定周期内的车辆的平均等待时间。

2.根据权利要求1所述的基于图像识别技术的城市道路交叉口交通信息获取系统，其特征在于，所述系统还包括：后台服务器，用于对所述车道图像数据采集平台和图像数据分析平台获取的数据进行接收和存储。

3.根据权利要求1所述的基于图像识别技术的城市道路交叉口交通信息获取系统，其特征在于，所述车道图像数据采集平台和图像数据分析平台通过无线传输模块将获得的数据传递至所述后台服务器。

4.根据权利要求1所述的基于图像识别技术的城市道路交叉口交通信息获取系统，其特征在于，所述无线传输模块包括：4G无线模块以及5G无线模块。

5.根据权利要求2所述的基于图像识别技术的城市道路交叉口交通信息获取系统，其特征在于，所述系统还包括：车路协同平台；其中，

所述车路协同平台包括：车载OBU模块、路测模块以及V2X通信模块；车辆通过所述车载OBU模块将车辆信息通过所述V2X通信模块发送至所述路测模块，所述路测模块通过无线传输模块将所述车辆信息传递至所述后台服务器进行信息传递，并且将所述后台服务器反馈路口交通信息以及交通指挥指令传递至所述车载OBU模块中。

6.根据权利要求1所述的基于图像识别技术的城市道路交叉口交通信息获取系统，其特征在于，所述系统还包括统计模块，用于将所述第一计算模块计算的平均车辆排队长度按照所述预定周期进行统计，以及将第二计算模块计算的车辆的平均等待时间所述预定周期进行统计。

7.根据权利要求6所述的基于图像识别技术的城市道路交叉口交通信息获取系统，其特征在于，所述预定周期为半个小时。