[发明专利]通过明弧焊对轨道车辆轮对再制造的明弧焊系统及方法

说明书

本发明涉及通过明弧焊对轨道车辆轮对再制造的明弧焊系统及方法，该系统包括用于对轨道轮对进行明弧焊的机械臂夹持的焊枪，焊枪的两侧分别设置有用于对轨道轮对进行夹持的三爪卡盘以及夹持转动部，其中：夹持转动部通过切换底座进行水平和竖直状态的切换，且夹持转动部通过液压缸和弧形板的推拉实现对与所述三爪卡盘之间距离的调节。本发明配合三爪卡盘对车轮的内圈进行夹持，使得在对车轮进行加工时，两者交替夹持，避免车轮翻面的情况，同时还可以将夹持转动部放倒至水平状态，通过对车轮边沿进行夹持直接对两端面进行夹持，也可避免车轮翻面的状态，避免加工中途需要人工重新调整。

技术领域

本发明涉及轨道车轮再制造技术领域，具体的说是通过明弧焊对轨道车辆轮对再制造的明弧焊系统及方法。

背景技术

明弧焊是一种能产生自保护气体的药芯与焊件产生电弧后，在高温下把焊丝熔合在磨辊上的一种焊接方法。明弧焊由于堆焊工艺采用快速冷却、细化碳化铬等晶体的效果，堆焊层具有极好的耐磨性，且不需使用途溶剂，故可降低成本。

现有的明弧焊机对工件的夹持通常采用三爪卡盘夹持，但是三爪卡盘只能从轴向对轨道车轮进行夹持，从而单次只能对轨道车轮的单面进行焊接加工，另一端面还需进行翻面后重新夹持完成后再进行焊接，导致工作的效率降低。

发明内容

现为了满足上述对轨道车轮进行夹持时，更大范围被焊接修复的需求，本发明提出了通过明弧焊对轨道车辆轮对再制造的明弧焊系统及方法。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

通过明弧焊对轨道车辆轮对再制造的明弧焊系统，包括用于对轨道轮对进行明弧焊的机械臂夹持的焊枪，所述焊枪的两侧分别设置有用于对轨道轮对进行夹持的三爪卡盘以及夹持转动部，其中：所述夹持转动部通过切换底座进行水平和竖直状态的切换，且所述夹持转动部通过液压缸和弧形板的推拉实现对与所述三爪卡盘之间距离的调节。

所述切换底座分为下部的滑动座和上部的T型板，所述滑动座与所述T型板之间通过电动杆进行铰接控制，用于所述T型板在所述滑动座上的转动实现水平和竖直的切换。

所述T型板的一侧固定连接有第一电机，另一侧转动连接有夹持部，所述夹持部与所述第一电机的输出轴相固定。

所述夹持部包括外壳以及安装在所述外壳内部的双头丝杠，所述双头丝杠的下端设置有第二电机，所述双头丝杠上下两段分别螺接有两个夹爪。

所述滑动座通过底面的滚轮在工作台的引导槽中滚动，所述T型板上端的背面靠两侧位置分别设置有一个所述滚轮用于在水平状态下在所述引导槽中滚动。

所述弧形板呈半圆环形并安装在所述T型板的背面，且所述弧形板设置有两个分别位于所述液压缸活塞杆的两侧，且所述液压缸活塞杆的前端通过两个对称设置的转轴在所述弧形板的侧面槽中滚动。

所述机械臂位于工作台上表面的所述三爪卡盘以及所述夹持转动部的同一侧，且所述机械臂的前端夹持有所述焊枪。

应用通过明弧焊对轨道车辆轮对再制造的明弧焊系统的方法，包括如下步骤：步骤一：将轨道车轮中的轮轴一端通过三爪卡盘夹持，另一端通过夹持夹持转动部固定；步骤二，通过机械臂带动焊枪对轮轴进行明弧焊，在焊接的过程中通过夹持转动部带动轮轴转动；步骤三：将焊接完成的轮轴从三爪卡盘以及夹持转动部上取下，并通过三爪卡盘对车轮的外圆三点进行夹持；步骤四：通过机械臂带动焊枪对车轮暴露出的端面以及侧面进行焊接加工；步骤五：通过夹持转动部从车轮内圈对其进行夹持，三爪卡盘松开；步骤六：通过机械臂带动焊枪对车轮暴露出的侧面以及另一端面进行焊接修复。

本发明的有益效果是：