[发明专利]一种提高打孔精度和效率的汽车配件用打孔装置

权利要求书

1.一种提高打孔精度和效率的汽车配件用打孔装置，包括异形盘(1)，其特征在于：所述异形盘(1)的右侧活动连接有第一转轴(2)，第一转轴(2)的右侧固定连接有储水箱(3)，第一转轴(2)的外侧活动连接有支撑板(4)，支撑板(4)的上方固定连接有转移箱(5)，转移箱(5)的内部活动连接有推杆(6)，推杆(6)的上方活动连接有凸轮(7)，凸轮(7)的右侧活动连接有第二转轴(8)，第二转轴(8)的外侧活动连接有第一转盘(9)，第一转盘(9)的外侧活动连接有第二转盘(10)，第二转盘(10)的外侧活动连接有打孔器(11)，打孔器(11)的外侧活动连接有套杆(12)，储水箱(3)和转移箱(5)之间活动连接有输水管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种提高打孔精度和效率的汽车配件用打孔装置，其特征在于：所述推杆(6)的下端设置有活塞，活塞设置在推杆(6)的中央位置，且该活塞的尺寸与转移箱(5)的尺寸相互适配，活塞与转移箱(5)之间通过弹簧活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种提高打孔精度和效率的汽车配件用打孔装置，其特征在于：所述推杆(6)的上端设置有横板，凸轮(7)偏心设置在横板的上方，且横板的背面设置有滑槽，该滑槽的尺寸与横板的尺寸相互适配。

4.根据权利要求1所述的一种提高打孔精度和效率的汽车配件用打孔装置，其特征在于：所述套杆(12)与第二转轴(8)之间通过皮带活动连接，且第二转轴(8)的上端设置有锥形齿轮，该锥形齿轮的背面设置有转轮，转轮与凸轮(7)之间通过皮带活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种提高打孔精度和效率的汽车配件用打孔装置，其特征在于：所述第一转盘(9)的表面设置有定位筋条，该定位筋条与第一转盘(9)之间设置有弹簧，原始状态时弹簧处于压缩状态。

6.根据权利要求1所述的一种提高打孔精度和效率的汽车配件用打孔装置，其特征在于：所述第二转盘(10)的表面开设有两个凹槽，两个凹槽的规格一致，且以第二转盘(10)的中心线为参照呈对称分布，且该凹槽的尺寸与第一转盘(9)表面设置的定位筋条尺寸相互适配。

7.根据权利要求1所述的一种提高打孔精度和效率的汽车配件用打孔装置，其特征在于：所述异形盘(1)的外侧设置有两个固定杆，两个固定杆的规格一致，且以异形盘(1)的中心线为参照呈对称分布。