[发明专利]一种汽车横梁钻铣装置

说明书

本发明提供了一种汽车横梁钻铣装置，包括机架以及设置在机架顶部的安装柱，所述机架上设置有位于安装柱正下方的操作台，所述操作台的顶部间隔地设置有两支架，两支架之间水平地设置有安装板，所述安装板的顶部设置有两块支撑块，所述安装板的顶部还设置有两个压紧组件，两压紧组件分别用于将汽车横梁的两端压紧在两支撑块的顶部，所述安装板上设置有用于钻铣汽车横梁两侧壁上的安装孔的第二钻铣组件，所述安装柱的顶部亦设置有用于钻铣汽车横梁顶部安装孔的第一钻铣组件，解决了现有技术中无法实现同时对汽车横梁顶部以及两侧壁上的安装孔进行钻铣的问题。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车横梁钻铣装置。

背景技术

图1为汽车横梁的结构示意图，横梁为圆弧的板状，在横梁的两侧壁以及顶部均设置有安装孔，由于汽车横梁经粗加工生产出来后，其安装孔内会有一些毛刺和飞边，需要对安装孔进行钻铣。

现有的处理方式通常为先将横梁通过固定装置夹紧，然后依次对汽车横梁顶部以及两侧壁上的安装孔进行钻铣，该方式存在的缺点是无法实现同时对汽车横梁顶部以及两侧壁上的安装孔进行钻铣，造成了工作效率不高的问题。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种汽车横梁钻铣装置，其解决了现有技术中存在的无法实现同时对汽车横梁顶部以及两侧壁上的安装孔进行钻铣的问题。

根据本发明的实施例，一种汽车横梁钻铣装置，包括机架以及设置在机架顶部的安装柱，所述机架上设置有位于安装柱正下方的操作台，所述操作台的顶部间隔地设置有两支架，两支架之间水平地设置有安装板，所述安装板的顶部设置有两块支撑块，所述安装板的顶部还设置有两个压紧组件，两压紧组件分别用于将汽车横梁的两端压紧在两支撑块的顶部，所述安装板上设置有用于钻铣汽车横梁两侧壁上的安装孔的第二钻铣组件，所述安装柱的顶部亦设置有用于钻铣汽车横梁顶部安装孔的第一钻铣组件。

本发明的技术原理为：在使用本汽车横梁钻铣装置时，首先将汽车横梁的两端分别支撑在两支撑块上，然后通过两压紧组件分别将汽车横梁的两端压紧在支撑块上，然后即可启动安装柱顶部的第一钻铣组件对汽车横梁顶部的安装孔进行钻铣，同时启动安装板顶部的第二钻铣组件对汽车横梁的侧壁上的安装孔进行钻铣，当汽车横梁钻铣完成后，控制压紧组件释放汽车横梁，然后更换下一根汽车横梁进行钻铣即可。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：通过在安装柱上设置第一钻铣组件，在安装板上设置第二钻铣组件，从而实现对汽车横梁顶部以及侧壁的安装孔同时进行钻铣，解决了现有的汽车横梁在加工时需要分步的对汽车横梁顶部以及侧壁的安装孔进行钻铣的问题，提高了汽车横梁的钻铣效率；通过压紧组件将汽车横梁压紧在支撑块上，防止在钻铣汽车横梁上的安装孔时，汽车横梁在安装板的顶部晃动，同时也便于将汽车横梁从安装板的顶部拆卸下来。

附图说明

图1为汽车横梁的结构示意图。

图2为本发明实施例的结构示意图。

图3为本压紧组件以及第二钻铣组件的结构示意图。

图4为图3中A处放大图。

图5为支撑块的结构示意图。

上述附图中：1、安装孔；2、机架；3、安装柱；4、操作台；5、汽车横梁；6、支架；7、安装板；8、底座；9、液压杆；10、连接杆；11、压紧头；12、安装架；13、第一气缸；14、第一电机；15、第一钻铣头；16、滑动座；17、安装箱；18、安装座；19、安装块；20、螺旋排泄器；21、支撑块；22、支撑槽；23、丝杆；24、压紧座。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。