[发明专利]一种油气分离器、发动机及汽车有效

专利信息
申请号: 202011038466.2 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN114278412B 公开(公告)日: 2022-11-22
发明(设计)人: 沈吉瑞 申请(专利权)人: 北京汽车动力总成有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;曹娜
地址: 101108 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 油气 分离器 发动机 汽车
【权利要求书】:

1.一种油气分离器,其特征在于,包括:

壳体(1),所述壳体(1)的内部形成有朝向所述壳体(1)的第一侧板(101)的板体出入口,所述第一侧板(101)与所述板体出入口相连通且形成一容置腔,所述壳体(1)的第二侧板(102)与所述板体出入口形成一油气分离区域(4),且所述壳体(1)上开设有分别与所述容置腔连通的进油口(2)和出油口(3);其中,所述第一侧板(101)与所述第二侧板(102)相对设置;

所述容置腔的内部设有可移动的第一油气分离板(5),所述第一油气分离板(5)能够穿过所述板体出入口朝向所述油气分离区域(4)移动;所述第一油气分离板(5)上套设有弹性复位装置(7);其中,所述第一油气分离板(5)在位于所述容置腔的第一位置和至少部分位于所述油气分离区域(4)的第二位置之间移动;

设置于所述油气分离区域(4)且与所述壳体(1)固定连接的第二油气分离板(6);其中,所述第一油气分离板(5)位于所述第二位置时,至少部分所述第一油气分离板(5)与所述第二油气分离板(6)重合,从所述进油口(2)流入的润滑油通过所述出油口(3)流出。

2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述第一油气分离板(5)为T型板状结构。

3.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述第二油气分离板(6)和所述第一油气分离板(5)分别设有多个通孔。

4.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述弹性复位装置(7)包括方形弹簧。

5.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,在所述第一油气分离板(5)上,所述弹性复位装置(7)的靠近所述板体出入口的一侧还设置有密封垫圈(8),通过所述密封垫圈(8),所述第一油气分离板(5)与所述壳体(1)封闭连接。

6.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1至5中任一项所述的油气分离器。

7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求6所述的发动机。

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